Nghiên cứu điều khiển công suất động cơ điện kéo trên ô tô hybrid

Nội dung bài viết trình bày tóm tắt ý tưởng và nội dung bài báo phản ánh được đầy đủ các kết quả cơ bản của bài viết; từ 6 đến 10 dòng. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung bài viết này. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGHIÊN CỨU ĐIỀU KHIỂN CÔNG SUẤT ĐỘNG CƠ ĐIỆN KÉO TRÊN Ô TÔ HYBRID Giảng viên hướng dẫn TS. Trương Mạnh Hùng Sinh viên thực hiện Nguyễn Quốc Chính Nguyễn Đức Mạnh Nguyễn Hoài Nam Nguyễn Diệp Huỳnh Lưu Huy Hưng Lớp Ô tô 2 - K58 Tóm tắt Tóm tắt ý tưởng và nội dung bài báo phản ánh được đầy đủ các kết quả cơ bản của bài viết từ 6 đến 10 dòng Từ khóa ô tô Hybrid truyền lực hybrid động cơ hybrid 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Ngành công nghiệp ô tô phát triển đã đem lại nhiều tiện ích cho việc đi lại và di chuyển của mọi người. Tuy nhiên bên cạnh việc phát triển thì kèm theo nguồn phát thải độc hại từ các phương tiện tham gia giao thông có sử dụng động cơ đốt trong ảnh hưởng lớn đến môi trường và làm cạn kiệt nguồn nhiên liệu có nguồn gốc hóa thạch. Vì vậy các động cơ sử dụng nhiên liệu thay thế năng lượng tái tạo động cơ điện chạy bằng pin tích điện ra đời. Các động cơ này có ưu điểm vượt trội so với động cơ đốt trong truyền thống về mức phát thải độc hại. Tuy nhiên các động cơ này vẫn còn tồn tại nhiều nhược điểm như công suất riêng thấp tính ổn định tuổi thọ và hiệu suất thấp công nghệ phức tạp giá thành khá cao. Do đó cần phát triển động cơ khắc phục được nhược điểm đó xe sử dụng nguồn động lực hybrid xe hybrid có thể được coi là giải pháp khả thi trong việc tăng hiệu suất năng lượng và giảm phát thải độc hại khi sử dụng là các phương tiện vận tải. Với mong muốn góp một phần nhỏ kiến thức về xe hybrid đề tài Nghiên cứu điều khiển công suất động cơ điện kéo trên ô tô Hybrid được thực hiện. Kết quả nghiên cứu có thể là tài liệu tham khảo hữu ích trong đào tạo và khai thác thực tế thuộc lĩnh vực chuyên ngành ô tô. Kỷ yếu nghiên cứu khoa học sinh viên năm 2021 44 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI 2. CÁC NỘI DUNG CHÍNH . Mục tiêu - Nghiên cứu lựa chọn phương pháp điều khiển phối hợp nguồn động lực trên xe Hybrid điều khiển công suất động cơ điện cho phù hợp với chế độ tải trọng của ô tô. - Đánh giá được các tính năng động lực học của động cơ điện khi

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
34    85    1    26-04-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.