Trên cơ sở mô hình xây dựng, phân tích đa tham số hình học kích thước mặt cắt dầm chủ đã được thực hiện để xác định quy luật ảnh hưởng của chúng đến ứng suất. Mô hình xây dựng được giúp tham số hóa các thông số đầu vào, giảm thời gian tính toán, tối ưu hóa mặt cắt dầm chủ, giảm chi phí và phục vụ tính toán thiết kế cầu trục tại Việt Nam. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI XÂY DỰNG MÔ HÌNH DỰ ĐOÁN KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA CẦU TRỤC Giảng viên hướng dẫn TS. Đoàn Văn Tú Sinh viên thực hiện Phạm Thành Long Cao Thị Ngọc Tứ Đào Ngọc Cương Lớp MXD K59 MXD K60 Tóm tắt Sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn PTHH phân tích khả năng chịu lực của kết cấu thép các thiết bị máy nâng nói chung và cầu trục nói riêng đóng vai trò cần thiết trong việc tính toán thiết kế. Việc đưa ra được kích thước hình học hợp lý của kết cấu thép cầu trục giúp tiết kiệm chi phí vật liệu nhưng vẫn đảm bảo yêu cầu cần thiết về khả năng chịu lực của kết cấu và làm việc của thiết bị. Trên cơ sở lý thuyết PTHH đề tài xây dựng mô hình cầu trục dạng code trên phần mềm ANSYS APDL để mô phỏng và xác định nội lực ứng suất của kết cấu cầu trục. Kết quả mô phỏng được xác nhận với phương pháp tính toán truyền thống bằng lý thuyết sức bền vật liệu. Trên cơ sở mô hình xây dựng phân tích đa tham số hình học kích thước mặt cắt dầm chủ đã được thực hiện để xác định quy luật ảnh hưởng của chúng đến ứng suất. Mô hình xây dựng được giúp tham số hóa các thông số đầu vào giảm thời gian tính toán tối ưu hóa mặt cắt dầm chủ giảm chi phí và phục vụ tính toán thiết kế cầu trục tại Việt Nam. Từ khóa cầu trục kết cấu thép phần tử hữu hạn khả năng chịu lực ANSYS APDL. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Trên thế giới việc sử dụng và ứng dụng phần mềm vào mô phỏng chế tạo phân tích chi tiết đã được sử dụng từ lâu bởi vì mức độ tiện lợi và độ chuẩn xác. Trong các lĩnh vực thực tế có yêu cầu cao về các chi tiết đòi hỏi mức độ chuẩn xác và sai số nhỏ như máy xây dựng công nghiệp chế tạo máy thiết bị hàng không y tế . để đáp ứng được điều đó thì trong ngành kỹ thuật hiện nay các phần mềm được thường xuyên sử dụng để mô phỏng tính toán kết cấu phổ biến như SOLIDWORKS INVENTOR ABAQUS ANSYS . Trong phạm vi của đề tài nhóm tác giả sử dụng phần mềm ANSYS ADPL Ansys Parametric Design Language được viết dựa trên phương pháp PTHH để mô phỏng tính toán nội lực ứng suất biến dạng của cầu trục là một .
