Qua đề tài nghiên cứu công nghệ dừng cầm chừng thông minh trên động cơ ô tô hiện đại mà chúng em thực hiện đã giải quyết được các vấn đề bất cập mà hệ thống khởi động bằng điện truyền thống đang vướng phải. Đề tài đã chỉ ra được cách thức hoạt động của hệ thống, các cơ cấu chấp hành, bộ phận điện tử, sơ đồ mạch điện tử và nguyên lý điện tử của hệ thống dừng cầm chừng thông minh, từ đó có thể ứng dụng một cách rộng rãi trên nhiều loại ô tô khác nhau. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ DỪNG CẦM CHỪNG THÔNG MINH TRÊN ĐỘNG CƠ Ô TÔ HIỆN ĐẠI Giảng viên hướng dẫn ThS. Nguyễn Cao Văn Sinh viên thực hiện Cao Đình Đức Nguyễn Thị Lan Đặng Hoàng Long Lớp Kỹ thuật Máy Động Lực 1 Tóm tắt Hiện nay việc sử dụng hệ thống khởi động bằng điện truyền thống đang mang lại nhiều bất cập vì vậy việc sử dụng hệ thống dừng cầm chừng thông minh là một điều vô cùng cấp thiết đối với ô tô. Qua đề tài nghiên cứu công nghệ dừng cầm chừng thông minh trên động cơ ô tô hiện đại mà chúng em thực hiện đã giải quyết được các vấn đề bất cập mà hệ thống khởi động bằng điện truyền thống đang vướng phải. Đề tài đã chỉ ra được cách thức hoạt động của hệ thống các cơ cấu chấp hành bộ phận điện tử sơ đồ mạch điện tử và nguyên lý điện tử của hệ thống dừng cầm chừng thông minh từ đó có thể ứng dụng một cách rộng rãi trên nhiều loại ô tô khác nhau. Từ khóa Auto Start-Stop Hệ thống dừng cầm chừng thông minh 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Lượng ô tô ở Việt Nam và thế giới ngày càng gia tăng cụ thể hơn là vào năm 2020 lượng ô tô bán ra tại Việt Nam là gần xe trên thế giới là gần 70 triệu xe . Khi dừng đèn đỏ hoặc tắc đường ở các khu vực thành thị thì sẽ khiến ô tô tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu và phát thải một lượng khí thải độc hại rất lớn ảnh hưởng đến môi trường hơn nữa khi dừng lại động cơ vẫn còn hoạt động và tạo ra tiếng ồn làm ảnh hưởng đến các phương tiện xung quanh. Mà hệ thống khởi động bằng điện truyền thống lại không đáp ứng được các nhu cầu cấp thiết trên nên từ đấy phải tìm ra một phương pháp phù hợp với thực trạng đó và hệ thống dừng cầm chừng thông minh đáp ứng tất cả các điều kiện của bài toán khí thải nhiên liệu tiếng ồn và sự tiện nghi của người lái xe đặt ra. 2. CÁC NỘI DUNG CHÍNH Phương pháp nghiên cứu chính đó chính là nghiên cứu lý thuyết về hệ thống dừng cầm chừng thông minh trên động cơ ô tô hiện đại mà cụ thể hơn là xe BMW các bài báo về hệ thống dừng cầm chừng Auto Start-Stop trên xe BMW hệ thống dừng cầm chừng
