Mục tiêu của đề tài nghiên cứu nhằm phát triển một chương trình thực nghiệm để phân tích các hiện tượng mất ổn định của dầm hơi khi chịu tải nén đúng tâm; áp dụng phương pháp "Đẳng tham số - IGA" để phát triển một chương trình số nhằm phân tích hiện tượng mất ổn định của dầm hơi, qua đó xác định tải trọng tới hạn của dầm hơi với các điều kiện áp suất, vật liệu khác nhau; so sánh các kết quả thực nghiệm và những kết quả thu được từ cách tiếp cận số để xác thực tính chính xác của chương trình được phát triển. Mời các bạn tham khảo nội dung đề tài! | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TPHCM -oo0oo- PHAN THỊ ĐĂNG THƯ PHÂN TÍCH TÍNH ỔN ĐỊNH KẾT CẤU DẦM BƠM HƠI VẬT LIỆU COMPOSITE TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ CHUYÊN NGÀNH KỸ THUẬT CƠ KHÍ Mã số 9520103 Thành Phố Hồ Chí Minh tháng 8 năm 2021 TÓM TẮT Luận án này trình bày việc xây dựng một mô hình số thiết lập chương trình thực nghiệm để khảo sát sự ổn định dầm bơm hơi được làm từ vật liệu composite. Trong phần phân tích số phương pháp đẳng hình học Isogeometric Analysis IGA được sử dụng để phân tích hiện tượng mất ổn định của dầm bơm hơi chịu lực nén dọc trục và dự đoán tải trọng mà tại đó sự phá hoại đầu tiên xảy ra. Lý thuyết dầm Timoshenko được sử dụng để xây dựng mô hình dầm làm bằng vật liệu bất đẳng hướng. Yếu tố phi tuyến tính hình học được xem xét bằng cách sử dụng khái niệm năng lượng từ đó giải thích cho sự thay đổi của lực màng và năng lượng biến dạng khi dầm chịu uốn. Bằng cách áp dụng lý thuyết Lagrange và định luật công ảo các phương trình cân bằng phi tuyến đã được rút xây dựng. Các phương trình này sau đó được rời rạc bằng cách sử dụng các hàm nội suy NURBS kế thừa từ phương pháp IGA để xây dựng các phương trình phi tuyến. Thuật toán Newton-Raphson sau đó được sử dụng để tìm lời giải cho các phương trình phi tuyến trên. Các kết quả số thu được từ quá trình phân tích được so sánh với kết quả thí nghiệm và cho thấy một sự tương đồng giữa kết quả thu được từ IGA và kết quả thực nghiệm. Mô hình số sau đó được sử dụng để khảo sát sự ảnh hưởng của các thông số vật liệu và hình học đối với khả năng chịu lực của dầm hơi chịu lực nén đúng tâm. Trong phần thực nghiệm các tính chất cơ học của vật liệu vải dệt composite được sử dụng để chế tạo dầm bơm hơi được xác định thông qua các thí nghiệm kéo dọc trục và hai trục. Các thí nghiệm xác định khả năng chịu lực của dầm hơi được thực hiện dưới áp lực được bơm khác nhau từ đó phân tích sự ảnh hưởng của các đặc trưng vật liệu và áp lực bơm đến ứng xử ổn định của dầm hơi chịu nén đúng tâm. Các đường .
