Với mong muốn nâng cao giá trị sử dụng công năng và góp phần cải thiện hình thức kiến trúc nhà để xe nhằm tăng giá trị thẩm mỹ trong không gian đô thị. Chính vì vậy, nhóm nghiên cứu đề tài: "Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe tại TP. HCM (cải tạo nhà để xe tại Nhà văn hóa thanh niên TP. HCM làm ví dụ điển hình)". | GIẢI PHÁP THIẾT KẾ KIẾN TRÚC NHÀ ĐỂ XE TẠI TP. HCM Cải tạo Nhà để xe tại Nhà Văn hóa Thanh niên TP. HCM làm ví dụ điển hình Hồ Thủy Trúc Võ Minh Trí Phùng Xuân Lộc Lê Thị Yến Linh Huỳnh Hải Đăng Khoa Kiến trúc Mỹ thuật trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh HUTECH TÓM TẮT Hàng ngày hàng giờ chúng ta vẫn thường xuyên được nghe những thông tin vể tình trạng tắc đường tại các tuyến phố trên địa bàn Chí Minh trong những giờ cao điểm. Một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng đó là việc đỗ dừng xe không đúng nơi quy bất cập này là do Chí Minh chưa bố trí được giao thông tĩnh. Và một trong những giải pháp lâu dài để giải quyết thực trạng này là xây dựng các bãi đỗ xe. Tuy nhiên việc đáp ứng nhu cầu đất cho việc xây dựng bãi đỗ xe ngày càng tỏ ra không khả thi do giá trị đất rất cao và nhu cầu đất cho các mục đích cấp bách khác cũng đang thiếu trầm trọng. Với mong muốn nâng cao giá trị sử dụng công năng và góp phần cải thiện hình thức kiến trúc nhà để xe nhằm tăng giá trị thẩm mỹ trong không gian đô thị. Chính vì vậy nhóm nghiên cứu đề tài Giải pháp thiết kế kiến trúc nhà để xe tại TP. HCM cải tạo nhà để xe tại Nhà văn hóa thanh niên TP. HCM làm ví dụ điển hình . 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Người dân TP. HCM đang dần bỏ thói quen để xe bừa bãi trên vỉa hè sau quot chiến dịch quot lập lại trật tự vỉa hè. Thế nhưng để tìm một chỗ đỗ xe đúng quy định không hề dễ vì tình trạng cầu vượt cung và thiếu trầm trọng các nhà để xe có quy mô lớn. Theo thống kê chưa đầy đủ của Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh thành phố có gần điểm kinh doanh trông giữ xe trong đó có hơn 60 điểm lấn chiếm vỉa hè để giữ xe. Ngoài ra do thiếu chỗ gửi xe các hộ kinh doanh để xe tràn ra vỉa hè đường phố vừa gây mất mỹ quan đô thị vừa vi phạm pháp luật. Trong khi đó rất nhiều dự án bãi đậu xe cả ngầm và nổi đều triển khai quá chậm và sau thời gian dài triển khai vẫn giậm chân tại chỗ. Qua kiểm tra 79 tòa nhà cao tầng trên các tuyến đường như Nguyễn Thị Minh Khai Cách Mạng Tháng 8 .
