Nghiên cứu xác định các nhân tố chính tác động đến khả năng chuyển đổi phương tiện sang xe buýt ở Đà Nẵng. Mô hình logit nhị phân được xây dựng dựa trên dữ liệu thu thập từ 724 phỏng vấn trực tiếp về các chuyến đi của người dân sinh sống quanh khu vực trạm dừng xe buýt. | Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng ĐHXDHN 2021 15 7V 79 93 YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN KHẢ NĂNG CHUYỂN ĐỔI PHƯƠNG TIỆN SANG XE BUÝT CỦA NGƯỜI DÂN ĐÀ NẴNG Trần Thị Phương Anha Nguyễn Phước Quý Duya Phan Cao Thọb Fumihiko Nakamurac a Khoa Xây dựng Cầu đường Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng 54 đường Nguyễn Lương Bằng quận Liên Chiểu Đà Nẵng Việt Nam b Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Đại học Đà Nẵng 48 đường Cao Thắng quận Hải Châu Đà Nẵng Việt Nam c Trường Đại học Tokyo Tokyo Nhật Bản Nhận ngày 07 10 2021 Sửa xong 10 11 2021 Chấp nhận đăng 15 11 2021 Tóm tắt Giao thông cá nhân ô tô và xe máy GTCN tăng trưởng nhanh chóng trong những năm qua là nguyên nhân chính cho các vấn đề của giao thông đô thị. Khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện GTCN sang giao thông công cộng do đó đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển đô thị bền vững. Nghiên cứu xác định các nhân tố chính tác động đến khả năng chuyển đổi phương tiện sang xe buýt ở Đà Nẵng. Mô hình logit nhị phân được xây dựng dựa trên dữ liệu thu thập từ 724 phỏng vấn trực tiếp về các chuyến đi của người dân sinh sống quanh khu vực trạm dừng xe buýt. Kết quả nghiên cứu cho thấy khả năng chuyển đổi phương tiện sang xe buýt từ các loại phương tiện khác đi bộ xe đạp xe máy ô tô được chở taxi chịu ảnh hưởng bởi 8 nhân tố chính gồm nghề nghiệp bằng lái xe máy mục đích gần trạm dừng tiếp cận thông tin xe buýt điều kiện trạm dừng có mái che khu vực trung tâm và mối quan tâm đến việc chuyển đổi các chuyến đi chính. Các nhân tố liên quan đến cảm nhận của người dân đối với hệ thống xe buýt như an toàn sức khỏe tiết kiệm . . . không có tác động đến khả năng chuyển đổi phương tiện sang xe buýt theo mô hình phân tích này. Từ khoá chuyển đổi phương thức giao thông công cộng Đà Nẵng lựa chọn phương tiện đi lại mô hình logit nhị phân hành vi đi lại xe buýt đô thị R software. FACTORS AFFECTING THE MODAL SHIFT TO BUS OF DA NANG CITIZENS Abstract The rapid growth of private vehicles . cars and motorbikes in the last .
