Nghiên cứu này cho thấy nếu giới hạn công suất sân bay TSN ở mức 45 triệu HK/năm thì tổng thiệt hại kinh tế Việt nam khoảng 8,7 tỷ USD tính đến năm 2025 và khoảng 16 tỷ USD tính đến 2027 nếu sân bay Long thành chưa đi vào hoạt động. | QUI MÔ KINH TẾ TỐI ƢU CHO MỞ RỘNG S N BAY T N SƠN NHẤT TS. Dƣơng Nhƣ Hùng Khoa QLCN ĐH Bách khoa Tóm tắt Trong giai đoạn 1996-2016 lưu lượng hành khách tại Tân Sơn Nhất TSN tăng trung bình 12 38 năm. Công suất thiết kế của TSN là 28 triệu lượt hành khách năm nhưng số hành khách đi qua TSN năm 2017 dự kiến vượt 36 triệu. Nhu cầu hành khách hàng không đi và đến và khu vực lân cận dự kiến đạt 48 triệu lượt hành khách vào năm 2020 71 triệu vào năm 2024 và khoảng 130-170 triệu vào năm 2035. Nghi n cứu này cho thấy nếu giới hạn công suất sân bay TSN ở mức 45 triệu HK năm thì tổng thiệt hại kinh tế Việt nam khoảng 8 7 tỷ USD tính đến năm 2025 và khoảng 16 tỷ USD tính đến 2027 nếu sân bay Long thành chưa đi vào hoạt động. 1. MỞ ĐẦU Trong giai đoạn 10 năm 2006-2016 tổng số hành khách qua lại sân bay Tân Sơn Nhất TSN tăng hơn 3 8 lần từ mức 8 5 triệu hành khách HK năm 2006 l n 32 5 triệu HK năm 2016. Dự kiến lưu lượng HK thông qua TSN sẽ tăng l n 36 triệu vào năm 2017. Việc gia tăng vận chuyển hành khách không những đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và khách quốc tế mà còn g p phần đáng kể vào tăng trưởng kinh tế của Quốc gia và đặc biệt là và khu vực lân cận. Tuy nhi n tốc độ tăng trưởng cao cũng tạo ra áp lực rất lớn đối với cơ sở hạ tầng của sân bay. Mặc dù Chính phủ đã c kế hoạch xây dựng và đưa sân bay Long thành vào hoạt động năm 2025 nhưng lưu lượng HK hiện nay tại TSN đã vượt xa công suất thiết kế 28 triệu HK năm. Vì vậy sân bay TSN cần được cấp bách mở rộng để đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng không. Mục ti u chính của nghi n cứu này là xác định qui mô kinh tế tối ưu cho việc mở rộng sân bay TSN và đánh giá hiệu quả tài chính của phương án mở rộng TSN. Nghi n cứu này sẽ bao gồm các mục ti u cụ thể như sau - Dự báo nhu cầu hành khách hàng không của và khu vực lân cận trong giai đoạn 2017-2035. - Đánh giá tác động của các giới hạn công suất sân bay TSN đến tăng trưởng kinh tế Việt Nam. 2. DỰ BÁO CẦU HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG TẠI .
