Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu tính chòng chành của tàu cá, các yếu tố ảnh hưởng tới chòng chành tàu cá; đánh giá ảnh hưởng giữa các kích thước chủ yếu và hình dạng tàu tới chòng chành tàu cá trong mối tương quan với tính ổn định của tàu cá. | MỤC LỤC MỤC LỤC . i DANH MỤC HÌNH VẼ . iii MỞ ĐẦU . 1 1. Tính cấp thiết của đề tài . 1 2. Mục đích của đề tài . 2 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. 2 4. Phương pháp nghiên cứu. 2 5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài . 2 6. Kết cấu của đề tài . 3 CHƯƠNG I TỔNG QUAN . 4 . Tình hình nghiên cứu trong nước và thế giới . 4 . Tình hình nghiên cứu trên thế giới. . 4 . Tình hình nghiên cứu trong nước. 4 . Ứng dụng của đề tài . 5 CHƯƠNG II ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA TÀU CÁ . 6 CHƯƠNG III ĐÁNH GIÁ SỰ ẢNH HƯỞNG GIỮA CÁC THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC VÀ HÌNH DẠNG TÀU TỚI CHÒNG CHÀNH TÀU CÁ. . 9 . Khảo sát một số mẫu tàu cá vỏ thép . 9 . Yêu cầu cần đảm bảo tính lắc cho tàu cá. . 12 . Sự ảnh hưởng các thông số kích thước. . 15 . Sự ảnh hưởng của hình dáng tàu . 20 CHƯƠNG IV PHÂN TÍCH CÁC VẤN ĐỀ VÀ ĐƯA RA KHUYẾN NGHỊ CHO NGƯỜI THIẾT KẾ . 22 i . Một số khuyến nghị cho người thiết kế . 22 . Sử dụng vây giảm lắc . 22 . Sử dụng dằn rắn đảm bảo ổn định cho tàu tăng tốc độ khai thác. . 23 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ. 24 1. Kết luận . 24 2. Kiến nghị . 24 TÀI LIỆU THAM KHẢO . 25 1. Tiếng Việt. 25 2. Tiếng Anh. 25 ii DANH MỤC HÌNH VẼ STT HÌNH VẼ TRANG Điều kiện môi trường thường gặp của tàu cá khi Hình 6 khai thác Hình Những tổn thất ứng với cỡ tàu khác nhau 7 Phân bố tải trọng và sự thay đổi GM trong quá Hình 16 trình khai thác Hình 17 Hình Chu kỳ chòng chành ngang 18 Mối quan hệ giữa chiều rộng tàu B GM và chu Hình 18 kỳ chòng chành Hình Mặt cắt ngang tàu cá có độ cất đáy 20 Hình Keel nghiêng phía lái tàu 21 Hình Keel nghiêng phía mũi tàu 21 Hình Tuyến hình vị trí vách lái tàu cá 21 Hình Ky hông vây giảm lắc 22 Hình Hình chiếu đứng vây giảm lắc 23 iii MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Tàu cá thuộc loại tàu cỡ nhỏ tốc độ trung bình. Đối với loại này những yêu cầu đặc biệt về tính ổn định và tính chòng chành cũng như những yêu cầu thao tác khác đều phải suy xét nhiều hơn so với các loại tàu khác. Những câu .
