Mục đích nghiên cứu của đề tài là tích lũy được kiến thức, kỹ năng tiếp cận tài liệu, nắm vững được phương pháp nghiên cứu khoa học như nghiên cứu lý thuyết về năng lực của sĩ quan hàng hải Việt Nam và một số nước có ngành hàng hải phát triển, nghiên cứu thực nghiệm trên phòng mô phỏng buồng lái tại Trường Đại học hàng hải Việt Nam và các sỹ quan làm việc trên các tàu. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA HÀNG HẢI THUYẾT MINH ĐỀ TÀI NCKH CẤP TRƯỜNG ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU ỨNG XỬ LÝ CỦA SĨ QUAN HÀNG HẢI VIỆT NAM TRONG TÌNH HUỐNG CẮT HƯỚNG CÓ NGUY CƠ ĐÂM VA TRONG ĐIỀU KIỆN NHÌN THẤY NHAU BẰNG MẮT THƯỜNG TẠI PHÒNG MÔ PHÒNG HÀNG HẢI THUỘC TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM Chủ nhiệm ThS. Mai Xuân Hương Thành viên tham gia ThS. Lê Quang Huy KS. Bùi Quang Khành Hải Phòng Tháng 6 năm 2016 1 MỤC LỤC Nội dung Trang Mục lục 2 Danh mục các chữ viết tắt 4 Danh mục hình vẽ 5 Phần mở đầu 6 quan về vấn đề nghiên cứu 6 đích nghiên cứu của đề tài 11 vi nghiên cứu của đề tài 12 pháp nghiên cứu 12 nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài 13 dung nghiên cứu của đề tài 14 Chương 1 Cơ sở lý thuyết về vấn đề nghiên cứu. 14 sát và nhận dạng mục tiêu 14 . Xử lý thông tin của tàu mục tiêu. 18 ra kế hoạch hành động đối với tàu mục tiêu có nguy cơ đâm 25 va xảy ra. động của tàu chủ trong tình huống tồn tại nguy cơ đâm va 30 xảy ra. Chương 2 Xây dựng tình huống và bài tập thực nghiệm 32 . Chọn khu vực xây dựng bài tập là khu vực phía đông vùng 32 biển Khánh Hòa. . Điều kiện khí tượng thủy văn. 33 . Chọn tàu mẫu để xây dựng tình huống và xây dựng trên mô 34 phỏng tình huống cắt nhau có nguy cơ va chạm xảy ra. Chương 3 Trải nghiệm tình huống trên mô phỏng và lấy kết quả ứng xử của sỹ quan hàng hải Việt nam tại phòng mô phỏng hàng 40 hải. 2 . Ứng xử của các sĩ quan hàng hải khi gặp tình huống cắt hướng tồn 40 tại nguy cơ đâm va trong ca trực độc lập . Năng lực xác định vị trí tàu 41 . Năng lực sử dụng các trang thiết bị buồng lái. 41 . Áp dụng Quy tắc quốc tế về phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên 42 biển 1972 và các sửa đổi bổ sung. . Sử dụng VHF trong hội thoại liên lạc. 42 xử trong điều động tránh va trong tình huống tồn tại nguy cơ 42 đâm va trên biển. Kết luận và kiến nghị 44 Tài liệu tham khảo 47 3 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT AIS Automatic indentification .
