Nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc khai thác đến khả năng tải của bộ truyền động đai

Bài báo trình bày việc xây dựng mô hình cho phép đánh giá ảnh hưởng của tốc độ khai thác đến khả năng tải của bộ truyền động đai. Mô hình được xây dựng ở dạng biểu thức giải tích tường minh, cho kết quả chính xác, thuận tiện cho lập trình tính toán tự động. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA VẬN TỐC KHAI THÁC ĐẾN KHẢ NĂNG TẢI CỦA BỘ TRUYỀN ĐỘNG ĐAI STUDY THE EFFECT OF WORKING SPEED ON THE POWER TRANSMISSION CAPACITY OF BELT DRIVES CAO NGỌC VI Viện Cơ khí Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ mặt tiếp xúc giữa đai và bánh đai. Do đó công suất Tóm tắt của bộ truyền bị giới hạn. Đồng thời tuổi thọ của đai Bài báo trình bày việc xây dựng mô hình cho phép thấp hiệu suất và độ tin cậy của bộ truyền không cao. đánh giá ảnh hưởng của tốc độ khai thác đến khả Các nghiên cứu hiện nay chủ yếu tập trung vào vấn đề năng tải của bộ truyền động đai. Mô hình được xác định hệ số ma sát trên bề mặt tiếp xúc giữa đai và xây dựng ở dạng biểu thức giải tích tường minh bánh đai 5 6 đánh giá các tổn thất trong bộ truyền cho kết quả chính xác thuận tiện cho lập trình tính 7-10 nâng cao khả năng tải và tuổi thọ 11 12 . toán tự động. Bên cạnh đó các biểu thức tính trị Tốc độ khai thác là một thông số quan trọng ảnh số tối ưu của vận tốc khai thác và công suất truyền hưởng trực tiếp đến khả năng tải tuổi thọ cũng như động tới hạn cũng được thiết lập. chi phí vận hành của bộ truyền đai. Việc đánh giá tác Từ khóa Truyền động đai công suất tốc độ khả động của tốc độ đai tới công suất và hiệu suất truyền năng tải tối ưu. động đã được nhiều tác giả thực hiện 7 8 13 . Chen và cộng sự 13 đã tiến hành mô phỏng tính toán tổn Abstract thất tốc độ góc giữa đai và bánh đai tổn thất công suất This article present the establishment of a model trong bộ truyền đai dẹt bằng mô hình phần tử hữu hạn. which is used to evaluate the effect of working Theo đó tổn thất về tốc độ quay là tác nhân chính gây speed on the power transmission capacity of belt ra tổn thất công suất của bộ truyền. Bertini và cộng sự drives. The obtained models are the explicit 8 trên cơ sở các tổn thất về ma sát và biến dạng của formulas leading to the rapid

Bấm vào đây để xem trước nội dung
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
86    74    1    25-04-2024
65    63    4    25-04-2024
6    74    1    25-04-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.