(NB) Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa động cơ cung cấp cho các học viên và người thợ kiến thức cơ bản, nền tảng về động cơ ô tô, giúp cho người học trở thành kỹ thuật viên chất lượng trong việc sửa chữa ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm nội dung phần 2 giáo trình. | Bài 4 CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN Mã bài MĐ 02 - 4 Mục tiêu của bài - Trình bày được nhiệm vụ yêu cầu cấu tạo của các chi tiết thuộc cơ cấu trục khuỷu thanh truyền - Tháo lắp kiểm tra sửa chữa được các chi tiết của cơ cấu trục khuỷu thanh truyền đúng trình tự đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. - Rèn luyện tính kỷ luật cẩn thận tỉ mỉ của sinh viên và đảm bảo an toàn lao động vệ sinh công nghiệp. Nội dung bài 1. Nhóm piston thanh truyền . Piston . Nhiệm vụ điều kiện làm việc vật liệu chế tạo a. Nhiệm vụ Chức năng chủ yếu của piston là cùng với các chi tiết khác như xi lanh nắp xi lanh bao kín tạo thành buồng đốt đồng thời truyền lực khí thể cho thanh truyền cũng như nhận lực từ thanh truyền để nén khí. Ngoài ra ở một số động cơ 2 kỳ piston còn có nhiệm vụ đóng mở cửa nạp và thải của cơ cấu phối khí. b. Điều kiện làm việc Piston phải hoạt động trong điều kiện rất khắc nghiệt với tốc độ cao phải chịu các lực va đập lực khí thể và lực quán tính lớn và thay đổi theo chu kỳ. Piston phải chịu nhiệt độ và áp suất cao nên dễ bị biến dạng chịu ma sát với xec măng xi lanh trong điều kiện bôi trơn khó khăn. Đỉnh của piston còn bị ăn mòn hoá học do khí cháy sinh ra. c. Vật liệu chế tạo Vật liệu chế tạo piston phải đảm bảo cho piston làm việc ổn định và lâu dài trong điều kiện khắc nghiệt đã nêu trên. Trong thực tế một số vật liệu sau được dùng chế tạo piston. - Gang thường dùng gang xám gang dẻo gang cầu. Gang có sức bền cơ học khá cao hệ số giãn nở dài nhỏ nên khó bị bó kẹt dễ chế tạo và rẻ tuy nhiên gang rất nặng nên lực quán tính của piston lớn. Do đó gang 115 chỉ dùng chế tạo piston động cơ tốc độ thấp mặt khác hệ số dẫn nhiệt của gang cũng nhỏ nên nhiệt độ đỉnh piston cao. - Piston được chế tạo bằng thép thép có sức bền cao nên piston nhẹ. Tuy nhiên hệ số dẫn nhiệt cũng nhỏ đồng thời cũng khó đúc nên hiện nay ít được dùng. Một số hãng đã sử dụng thép để chế tạo piston như Ford Mỹ hay Junker Đức trong chiến tranh thế giới thứ hai. - Vật liệu chế tạo piston bằng hợp kim .
