Bài giảng Công nghệ trong kỹ thuật ô tô: Chương 7 - ThS. Nghiêm Văn Vinh

Bài giảng Công nghệ trong kỹ thuật ô tô: Chương 7 do ThS. Nghiêm Văn Vinh biên soạn nhằm cung cấp cho các bạn kiến thức về xử lý bề mặt và sơn ô tô như quy trình sơn nhúng, quy trình đóng rắn sơn và hoạt động cabin phun sơn. Mời các bạn tham khảo! | CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. 2 CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Quy trình sơn nhúng . Làm sạch - Quá trình làm sạch có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các công thức chất làm sạch khác nhau để làm sạch bề mặt trước khi sơn. Giải pháp làm sạch phổ biến nhất dựa trên phương pháp làm sạch dung dịch nước đó là thường bao gồm nước và chất tẩy rửa làm sạch với một lượng axit hoặc kiềm. Phương pháp này không có phát thải dung môi và có thể dễ dàng áp dụng cho các vật liệu khác nhau thép nhôm ngoài ra còn có hiệu quả đối với các vật liệu khác nhau các loại dầu 3 và chất gây ô nhiễm. CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Quy trình sơn nhúng . Rửa sạch - Quá trình rửa được thực hiện sau quá trình làm sạch nhằm loại bỏ hoàn toàn các chất bẩn tạp chất còn bám lại. Để bề mặt chi tiết được đảm bảo trước khi sang quá trình sau 4 CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Quy trình sơn nhúng . Bể chuyển đổi và phốt phát - Sản phẩm sẽ đi qua bể phốt phát để được phủ một lớp muối không hòa tan - giống như lớp sơn chuyển đổi sau giai đoạn điều hòa. Lớp phủ này được gọi là quot chuyển đổi quot vì lớp sắt được chuyển đổi thông qua các phản ứng hóa học trong bể thành một lớp phốt phát sắt hoặc một lớp vô cơ phốt phát kẽm. 5 CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Quy trình sơn nhúng . Bể sơn điện và hoạt động - Quá trình sơn điện hoặc E - Coating là quá trình theo đó một dòng điện chuyển đổi nhựa ion phân cực hòa tan thành một chất không phân cực trung tính tức là không hòa tan trên bề mặt của tấm do đó đọng lại sơn trên bề mặt chi tiết. 6 CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Quy trình đóng rắn sơn - Quá trình đóng rắn sơn là cần thiết để làm đông đặc chất lỏng và đóng rắn lớp sơn đã bám lên vật thể. Sơn lỏng có xu hướng bám bụi bẩn bùn và các chất gây ô nhiễm khác chẳng hạn như tóc sợi vải từ môi trường vùng sơn. Ngoài ra sơn lỏng nhạy cảm hơn với sự thay đổi nhiệt độ và độ ẩm. 7 CHƯƠNG VII XỬ LÝ BỀ MẶT VÀ SƠN Ô TÔ. . Hoạt động .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.