Bài viết đưa ra vấn đề về phát triển kinh tế biển bền vững, định hướng phát triển kinh tế biển gắn với bảo vệ môi trường biển, qua đó đề xuất các giải pháp nhằm phát triển kinh tế biển bền vững ở Việt Nam. | 13 CHUYÊN MỤC KINH TẾ HỌC ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG KINH TẾ BIỂN VIỆT NAM VŨ TUẤN HƯNG NGUYỄN DANH NAM Biển Việt Nam đóng vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự tồn tại và phát triển của đất nước. Những năm gần đây môi trường biển đang bị ảnh hưởng không ít bởi các hoạt động khai thác sử dụng tài nguyên để phục vụ cho phát triển kinh tế. Thực tế đó đòi hỏi cần có một công cụ đủ mạnh mang tính liên vùng đảm bảo hài hòa giữa phát triển bền vững kinh tế biển trong thời gian tới gắn với bảo vệ môi trường và các hệ sinh thái biển. Bài viết đưa ra vấn đề về phát triển kinh tế biển bền vững định hướng phát triển kinh tế biển gắn với bảo vệ môi trường biển qua đó đề xuất các giải pháp nhằm phát triển kinh tế biển bền vững ở Việt Nam. Từ khóa kinh tế biển phát triển bền vững định hướng phát triển kinh tế biển Nhận bài ngày 9 7 2021 đưa vào biên tập 15 7 2021 phản biện 19 7 2021 duyệt đăng 9 9 2021 1. ĐẶT VẤN ĐỀ đứng thứ 27 trong số 157 quốc gia Việt Nam là quốc gia ven biển nằm ven biển và các quốc đảo trên thế trong khu vực trung tâm của Đông giới. Việt Nam có 28 63 tỉnh thành Nam Á và bên bờ Tây của Biển Đông phố ven biển chiếm 42 diện tích và có vị trí địa chính trị và địa kinh tế đặc 45 dân số cả nước với khoảng 15 5 triệu người sống gần bờ biển và hơn biệt quan trọng. Sở hữu đường bờ người sống ở các vùng đảo. biển dài hơn trải dài từ Bắc vào Nam có vùng biển rộng trên 1 Ý nghĩa kinh tế lớn nhất của biển đảo triệu km2 gấp 3 lần diện tích đất liền không chỉ là các giá trị vật chất mà còn có ý nghĩa chiến lược là cầu nối vươn ra biển là điểm tựa khai thác Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam. các nguồn lợi biển là những điểm tiền Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường. tiêu bảo vệ Tổ quốc. Nhờ có hệ thống 14 VŨ TUẤN HƯNG - NGUYỄN DANH NAM ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP đảo ven bờ được vận dụng làm các cách ồ ạt nguy cơ gây ô nhiễm và suy điểm cơ sở của hệ thống đường cơ thoái môi trường biển cũng không sở thẳng nên đã tạo ra vùng nội thủy .
