Nội dung nghiên cứu nhằm tìm hiểu một trong những nguyên nhân tiềm năng có thể liên quan đến sự hình thành đảo tại vùng cửa sông. Kết quả nghiên cứu cho thấy hàm lượng bùn cát về từ thượng nguồn sông Thu Bồn có ảnh hưởng lớn đến sự thay đổi cao độ đáy địa hình vùng cửa sông. | BÀI BÁO KHOA HỌC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG SỰ HÌNH THÀNH ĐẢO NGOÀI KHƠI CỬA ĐẠI - SÔNG THU BỒN Nguyễn Thống1 Hồ Tuấn Đức1 2 Phan Quang Hưng1 Đồng Kim Hạnh3 Tóm tắt Khu vực cửa sông Cửa Đại và vùng ven bờ biển Hội An xảy ra hiện tượng xói bồi phức tạp trong nhiều năm gần đây. Vùng ngoài khơi Cửa Đại sông Thu Bồn thường xảy ra hiện tượng bồi lắng gây cản trở tuyến giao thông thuỷ đi từ Cửa Đại đến Cù Lao Chàm. Sự xuất hiện và biến mất đảo hình thành tại vị trí vùng ngoài khơi Cửa Đại đã được ghi nhận trong một số thời điểm trong những năm gần đây. Nội dung nghiên cứu nhằm tìm hiểu một trong những nguyên nhân tiềm năng có thể liên quan đến sự hình thành đảo tại vùng cửa sông. Kết quả nghiên cứu cho thấy hàm lượng bùn cát về từ thượng nguồn sông Thu Bồn có ảnh hưởng lớn đến sự thay đổi cao độ đáy địa hình vùng cửa sông. Kết quả nghiên cứu cũng chỉ ra xu thế di chuyển bùn cát ven bờ theo hướng Nam trong thời kỳ mô phỏng từ tháng 1 2016 đến tháng 5 2019 tại vùng nghiên cứu. Nghiên cứu sử dụng mô hình số trị Telemac2D trong đó kết hợp giải 3 bài toán thuỷ thạch động lực và sóng ven bờ biển. Từ khoá Telemac2D Tomawac Sisyphe Cửa Đại sông Thu Bồn đảo Khủng Long. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Telemac2D Hervouet Jean Michel 2007 Hiện tượng xói lở bồi lắng vùng cửa Đại và bờ Meisser Loren P. 1995 bài toán sóng với mô biển Hội An đã được ghi nhận trong nhiều năm hình Tomawac và bài toán biến hình lòng dẫn với gần đây và diễn ra với tốc độ ngày càng nhanh. mô hình Sisyphe. Người dân địa phương đã ghi nhận sự hình thành 2. CƠ SỞ LÝTHUYẾT cũng như biến mất các đảo tại vị trí không xa Telemac2D là một phần mềm thủy lực dùng để ngoài khơi Cửa Đại và gọi nó là đảo Khủng mô phỏng dòng chảy 2 chiều theo phương nằm Long . Tìm hiểu nguyên nhân và hiện tượng là ngang trung bình theo phương thẳng đứng với hệ một bước đầu tiên rất quan trọng trong việc đề phương trình Saint Venant như sau xuất phương án bảo đảm tuyến giao thông thủy 1 Cửa Đại - Cù Lao Chàm trong khu vực. Một trong u u u Z 1 những nguyên nhân tiềm
