Nghiên cứu sự ảnh hưởng của các thông số hai tầng cánh đến hệ số công suất của tuabin gió trục ngang chong chóng kép

Trong báo cáo này tác giả tập trung đi vào việc phân tích các thông số hai tầng cánh như: Số cánh Z, đường kính mỗi tầng cánh, tỉ tốc đầu mút cánh λ, biên dạng profile cánh tới hệ số công suất Cp. Từ đó, đưa ra một bộ thông số tối ưu cho tuabin gió chong chóng kép phù hợp với vận tốc gió thấp tại Việt Nam. | HỘI NGHỊ KHOA HỌC TOÀN QUỐC VỀ CƠ KHÍ ĐIỆN TỰ ĐỘNG HÓA MEAE2021 Nghiên cứu sự ảnh hưởng của các thông số hai tầng cánh đến hệ số công suất của tuabin gió trục ngang chong chóng kép Đoàn Kim Bình 1 Bùi Minh Hoàng 2 Nguyễn Văn Tuệ 3 Nguyễn Sơn Tùng 4 1 Khoa Cơ - Điện Trường Đại học Mỏ - Địa Chất Việt Nam doankimbinh@ 2 Khoa Cơ - Điện Trường Đại học Mỏ - Địa Chất Việt Nam buiminhhoang@ 3 Khoa Cơ - Điện Trường Đại học Mỏ - Địa Chất Việt Nam nguyenvantue@ 4 Khoa Cơ - Điện Trường Đại học Mỏ - Địa Chất Việt Nam nguyensontung@ THÔNG TIN BÀI BÁO TÓM TẮT Quá trình Trong báo cáo này tác giả tập trung đi vào việc phân tích các thông số hai Nhận bài 17 6 2021 tầng cánh như số cánh Z đường kính mỗi tầng cánh tỉ tốc đầu mút cánh λ Chấp nhận 18 8 2021 biên dạng profile cánh tới hệ số công suất Cp . Từ đó đưa ra một bộ thông Đăng online 20 12 2021 số tối ưu cho tuabin gió chong chóng kép phù hợp với vận tốc gió thấp tại Từ khóa Việt Nam. wind turbine double blade 2021 Trường Đại học Mỏ - Địa chất. Tất cả các quyền được bảo đảm. 1. Mở đầu profile cánh máy bay cánh tua bin cũng như các thiết bị máy cánh khác. Hệ thống cánh là bộ phận quan trọng nhất Một yêu cầu quan trong nữa của profile cánh trong tổ máy phát điện tuabin gió nó có nhiệm vụ là làm sao trên một đơn vị chiều dài cánh lượng biến đổi năng lượng của dòng khí thành cơ năng tổn thất năng lượng là nhỏ nhất có thể. Nhìn chung trên trục quay để quay máy phát điện. Trong hệ cánh tua bin gió có độ võng không lớn lắm hay nói thống cánh profile là một thông số hình học quan cánh khác nhỏ hơn rất nhiều so với cánh tua bin trọng nhất trong việc trao đổi năng lượng của hơi. Cánh tua bin gió cũng có yêu cầu là ít thay đổi cánh với dòng chất khí. Trong quá trình tính toán tâm áp và có mô men xoay cánh nhỏ đôi khi các thiết kế cánh bánh tua bin của động cơ gió nói cánh có bố trí ở phần bán kính nhỏ các profile có riêng và của máy cánh dẫn nói chung việc lựa chọn bụng hơi vồng ra phía ngoài. .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
154    121    4    26-04-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.