Quyết định số 1769/2021/QĐ-TTg ban hành về việc phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019. | THỦ TƯỚNG CHÍNH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM PHỦ Độc lập Tự do Hạnh phúc Số 1769 QĐ TTg Hà Nội ngày 19 tháng 10 năm 2021 QUYẾT ĐỊNH PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG SẮT THỜI KỲ 2021 2030 TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2050 THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015 Luật sửa đổi bổ sung Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019 Căn cứ Luật Quy hoạch ngày 24 tháng 11 năm 2017 Căn cứ Luật sửa đổi bổ sung một số điều của 37 luật có liên quan đến quy hoạch ngày 20 tháng 11 năm 2018 Căn cứ Luật Đường sắt ngày 16 tháng 6 năm 2017 Căn cứ Nghị quyết số 751 2019 UBTVQH14 ngày 16 tháng 8 năm 2019 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giải thích một số điều của Luật Quy hoạch Căn cứ Nghị định số 37 2019 NĐ CP ngày 07 tháng 5 năm 2019 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Quy hoạch Căn cứ Quyết định số 82 QĐ TTg ngày 14 tháng 01 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 2030 tầm nhìn đến năm 2050 Xét đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại Tờ trình số 6810 TTr BGTVT ngày 13 tháng 7 năm 2021 Tờ trình số 10618 TTr BGTVT ngày 10 tháng 10 năm 2021 và Báo cáo thẩm định số 69 BC HĐTĐQH ngày 13 tháng 7 năm 2021 của Hội đồng thẩm định Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 2030 tầm nhìn đến năm 2050 QUYẾT ĐỊNH Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 2030 tầm nhìn đến năm 2050 với những nội dung chủ yếu sau I. QUAN ĐIỂM MỤC TIÊU 1. Quan điểm Đường sắt là chuyên ngành đặc thù có vai trò quan trọng trong hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải được xác định là một trong ba đột phá chiến lược cần ưu tiên đầu tư để phát triển kinh tế xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng an ninh thích ứng với biến đổi khí hậu và phát triển bền vững. Phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt có trọng tâm trọng điểm mang tính đột phá trên các hành lang vận tải chính có nhu cầu vận tải lớn phát huy thế mạnh vận tải hàng hóa hành khách
