Độ tĩnh không thấp của công trình vượt sông (cầu) ở Việt Nam đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình trạng an toàn và tắc nghẽn giao thông đường thủy. Hiện nay, các số liệu khảo sát về độ tĩnh không cho thấy rằng việc sử dụng các biển báo tĩnh chia vạch lắp đặt sát chân cầu không còn phù hợp cho công tác cảnh báo, dẫn đến rất nhiều tai nạn do va chạm với tàu thuyền. Dự án này đề xuất một phương pháp nhận dạng, dự báo và hiển thị thông số độ tĩnh không nhằm hỗ trợ đưa ra quyết định từ xa, đáp ứng bài toán giao thông đường thủy. | Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu khoa học Euréka lần thứ XIX năm 2017 Kỷ yếu khoa học NGHIÊN CỨU VÀ CHẾ TẠO HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN GIÁM SÁT ĐỘ TĨNH KHÔNG TRONG BÀI TOÁN GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY Trịnh Văn Thịnh Đỗ Trọng Tín Nguyễn Hồng Ý Nguyễn Văn Kiệt Nguyễn Tấn Lũy Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ TÓM TẮT Độ tĩnh không thấp của công trình vượt sông cầu ở Việt Nam đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình trạng an toàn và tắc nghẽn giao thông đường thủy. Hiện nay các số liệu khảo sát về độ tĩnh không cho thấy rằng việc sử dụng các biển báo tĩnh chia vạch lắp đặt sát chân cầu không còn phù hợp cho công tác cảnh báo dẫn đến rất nhiều tai nạn do va chạm với tàu thuyền. Dự án này đề xuất một phương pháp nhận dạng dự báo và hiển thị thông số độ tĩnh không nhằm hỗ trợ đưa ra quyết định từ xa đáp ứng bài toán giao thông đường thủy. Thứ nhất phần cứng bao gồm thiết bị đo không tiếp xúc và các bộ thu phát dữ liệu không dây được thiết kế và chế tạo. Thứ hai phần mềm giám sát điều khiển và thu thập dữ liệu thời gian thực được lập trình sao cho thông số độ tĩnh không không chỉ hiển thị trực tuyến trên bảng điện tử ở khoảng cách xa tại mỗi cây cầu mà còn trên các trang web hoặc điện thoại thông minh qua điện toán đám mây. Sử dụng phần mềm này các tàu thuyền dễ dàng di chuyển theo lộ trình thích hợp tránh đội cầu và tắc nghẽn giao thông đường thủy. Cuối cùng mô phỏng và thực nghiệm được tiến hành để chứng minh tính hiệu quả của phương pháp đề xuất. Từ khóa Độ tĩnh không đo không tiếp xúc NI-MyRIO LabVIEW Internet of things. RESEARCH AND MANUFACTURING OF CONTROL SYSTEMS MONITORING OF THE CLEARANCE IN THE WATERWAY TRANSPORTATION Trinh Van Thinh Do Trong Tin Nguyen Hong Y Nguyen Van Kiet Nguyen Tan Luy Industrial University of Ho Chi Minh City Corresponding Author ABSTRACT Low levels of the clearance of structures over rivers bridges in Vietnam are seriously affecting the safety and waterway traffic .
