Tỉ lệ nhiên liệu/ không khí cung cấp cho động cơ làm việc trong hệ thống năng lượng tái tạo hybrid phải linh hoạt để giữ cho hệ số tương đương của hỗn hợp nằm trong vùng tối ưu. Khi cố định thành phần biogas và thay đổi thành phần syngas hay hydrogen thì tỉ lệ nhiên liệu/ không khí ít thay đổi, nhưng khi cố định thành phần syngas hay hydrogen và thay đổi thành phần biogas thì tỉ lệ nhiên liệu/ không khí thay đổi đáng kể. | 50 Bùi Văn Ga Bùi Thị Minh Tú Nguyễn Văn Đông Bùi Văn Hùng Phùng Minh Tùng ĐIỀU CHỈNH HỆ SỐ TƯƠNG ĐƯƠNG CỦA ĐỘNG CƠ CHẠY BẰNG HỖN HỢP BIOGAS-SYNGAS-HYDROGEN TRONG HỆ THỐNG NĂNG LƯỢNG TÁI TẠO HYBRID EQUIVALENCE RATIO ADJUSTMENT FOR ENGINE FUELED WITH BIOGAS-SYNGAS-HYDROGEN IN HYBRID RENEWABLE ENERGY SYSTEM Bùi Văn Ga1 Bùi Thị Minh Tú1 Nguyễn Văn Đông1 Bùi Văn Hùng2 Phùng Minh Tùng2 1 Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng 2 Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật - Đại học Đà Nẵng Tác giả liên hệ pmtung@ Nhận bài 23 12 2021 Chấp nhận đăng 15 02 2022 Tóm tắt - Tỉ lệ nhiên liệu không khí cung cấp cho động cơ làm Abstract - The fuel air ratio supplied to the engine operating in a việc trong hệ thống năng lượng tái tạo hybrid phải linh hoạt để hybrid renewable energy system must be flexibly adjusted to keep the giữ cho hệ số tương đương của hỗn hợp nằm trong vùng tối ưu. equivalence ratio of the air-fuel mixture within the optimum range. The Khi cố định thành phần biogas và thay đổi thành phần syngas fuel air ratio is slightly changed with the variation of syngas or hay hydrogen thì tỉ lệ nhiên liệu không khí ít thay đổi nhưng hydrogen composition in the mixture with a given biogas composition khi cố định thành phần syngas hay hydrogen và thay đổi thành but it is changed significantly with biogas composition in the fuel phần biogas thì tỉ lệ nhiên liệu không khí thay đổi đáng kể. Khi mixture with fixed syngas and hydrogen compositions. The tăng thành phần hydrogen trong hỗn hợp nhiên liệu thì chất combustion process is improved with the increase in hydrogen lượng quá trình cháy được cải thiện. Động cơ đánh lửa cưỡng component in the fuel mixture. Traditional spark ignition engines can bức truyền thống có thể chuyển thành động cơ sử dụng nhiên be converted into stationary engines fueled with variable compositions liệu khí có thành phần nhiên liệu thay đổi bằng hệ thống phun fuel mixture by a simple fuel injection system using an Arduino nhiên liệu đơn giản sử dụng
