Bài giảng Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống bôi trơn-làm mát cung cấp cho người học những kiến thức như: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn; Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn; Sửa chữa hệ thống bôi trơn; Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát; Bảo dưỡng hệ thống làm mát; Mời các bạn cùng tham khảo! | TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐÀ NẴNG KHOA CƠ KHÍ -ooOoo- TÀI LIỆU MÔ ĐUN BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN-LÀM MÁT 1 BÀI 1 THÁO LẮP NHẬN DẠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠN. I. NHIỆM VỤ YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI CỦA HỆ THỐNG BÔI TRƠN Nhiệm vụ Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt làm việc của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ cũng như tăng tuổi thọ của các chi tiết. Yêu cầu - Áp suất dầu do hệ thống cung cấp phải đúng áp suất quy định. - Dầu bôi trơn phải đạt độ tinh khiết không có tạp chất. - Độ nhớt của dầu bôi trơn trong hệ thống phải đúng quy định. Phân loại Hệ thống bôi trơn được phân loại theo phương pháp bôi trơn. Gồm bốn loại sau . Bôi trơn bằng cách pha trộn dầu bôi trơn vào nhiên liệu Được dùng trong động cơ xăng hai kỳ có công suất nhỏ. Dầu bôi trơn hoà trộn với nhiên liệu theo tỉ lệ 1 20 đến 1 25 bằng các cách - Dầu bôi trơn và xăng được hoà trộn trước khi đổ vào bình chứa. - Dùng bơm phun dầu trực tiếp vào ống khuyếch tán hay vị trí bướm ga. . Bôi trơn bằng cách vung toé dầu tát dầu Được dùng trong động cơ có công suất nhỏ như động cơ xe máy thuyền máy. Các chi tiết như bánh răng trục khuỷu thanh truyền sẽ vung toé dầu lên các bề mặt các chi tiết cần bôi trơn trong suốt quá trình động cơ làm việc. . Bôi trơn cưỡng bức Dầu bôi trơn trong các-te hoặc thùng chứa được bơm dầu hút đẩy lên trong hệ thống với một áp suất nhất định để bôi trơn cho các chi tiết trong động cơ rồi sau đó được trả về lại các-te hoặc thùng chứa. . Bôi trơn hỗn hợp Kết hợp giữa hai phương pháp bôi trơn cưỡng bức và vung toé dầu. II. CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG BÔI TRỎN CƯỠNG BỨC Sơ đồ cấu tạo hình 1 Gồm có các-te chứa dầu bôi trơn phao lọc dầu bơm dầu bôi trơn bầu lọc thô bầu lọc tinh két làm mát dầu đường ống dẫn dầu đồng hồ theo dõi áp suất dầu đồng hồ kiểm tra nhiệt độ dầu và que thăm dầu để xác định mực đầu trong hệ thống bôi trơn. Nguyên lý làm việc Khi động cơ làm việc dầu từ các-te được .
