Bài viết Sử dụng phần mềm AVL - cruise mô phỏng xe hybrid phối hợp nguồn động lực kiểu song song thực hiện nghiên cứu các phương pháp phối hợp nguồn động lực cho xe hybrid và thực hiện xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phối hợp nguồn động lực kiểu song song bằng phần mềm AVL-Cruise, phân tích và đánh giá kết quả để làm tài liệu tham khảo cho việc nghiên cứu ôtô hybrid, từng bước làm chủ công nghệ cũng như định hướng cho việc nghiên cứu thực nghiệm. | Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2019. ISBN 978-604-82-2981-8 SỬ DỤNG PHẦN MỀM AVL - CRUISE MÔ PHỎNG XE HYBRID PHỐI HỢP NGUỒN ĐỘNG LỰC KIỂU SONG SONG Nguyễn Tường Vi Trần Tuấn Anh1 Trường Đại học Thủy lợi email Nguyentuongvi1978@ 1. GIỚI THIỆU CHUNG trường. Chính vì vậy với xu thế phát triển chung thì ôtô hybrid sẽ được đưa vào sử Cùng xu hướng phát triển của các ngành dụng nhiều ở nước ta. khoa học và công nghệ trong thời gian qua Do đó bài báo này thực hiện nghiên cứu ngành công nghiệp ô tô thế giới đã không các phương pháp phối hợp nguồn động lực ngừng được nghiên cứu phát triển và ứng cho xe hybrid và thực hiện xây dựng mô hình dụng các công nghệ mới và hiện đại để đáp mô phỏng hệ thống phối hợp nguồn động lực ứng các tiêu chuẩn phát thải ngày càng ngặt kiểu song song bằng phần mềm AVL-Cruise nghèo cũng như yêu cầu cao về tiêu thụ nhiên phân tích và đánh giá kết quả để làm tài liệu liệu đối với các dòng xe mới. Hiện nay chất tham khảo cho việc nghiên cứu ôtô hybrid lượng không khí của các trung tâm thành phố từng bước làm chủ công nghệ cũng như định là rất thấp 2 . Trong các biện pháp nhằm hướng cho việc nghiên cứu thực nghiệm. giảm thiểu ô nhiễm môi trường thì việc sử dụng xe điện đang là xu thế phát triển vì nó 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU có thành phần khí thải rất nhỏ gần như bằng không 3 . Tuy nhiên những vấn đề xe điện Nghiên cứu được thực hiện bằng mô gặp phải thời gian nạp điện dài và quãng phỏng trên phần mềm AVL-Cruise về việc đường chạy xe còn ngắn chất thải của hệ phối hợp nguồn động lực kiểu song song cho thống điện giá thành. Vì vậy xe điện chưa xe hybrid. So sánh tốc độ đông cơ tiêu hao được sử dụng rộng rãi. Từ đó xe hybrid ra nhiên liệu và phát thải của xe ban đầu và xe đời đó là sự kết hợp của động cơ đốt trong hybrid khi chạy theo chu trình thử NEDC truyền thống và động cơ điện 4 5 . Hệ thống theo các tiêu chuẩn sau Euro II dùng cho xe xe hybrid cho phép tối đa hiệu quả phát huy con và xe tải nhẹ. Động cơ xăng là động cơ .
