Bài viết Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của tỷ lệ phụ gia vi nhũ đảo trên động cơ diesel thực hiện nghiên cứu thử nghiệm nhiên liệu diesel (DO 0,05S – hàm lượng lưu huỳnh 0,05%) pha phụ gia vi nhũ đảo với một số tỷ lệ khác nhau trên động cơ diesel đang lưu hành. | Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2019. ISBN 978-604-82-2981-8 NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM ẢNH HƯỞNG CỦA TỶ LỆ PHỤ GIA VI NHŨ ĐẢO TRÊN ĐỘNG CƠ DIESEL Nguyễn Hữu Tuấn1 2 1 Viện Cơ khí động lực Trường Đại học Bách khoa Hà Nội 2 Trường Đại học Thủy lợi email nhtuan@ 1. GIỚI THIỆU CHUNG 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Các thách thức về nguồn nhiên liệu hóa Nghiên cứu được thực hiện theo phương thạch đang dần cạn kiệt và ô nhiễm môi pháp đối chứng với điều kiện như nhau. So trường từ các hoạt động giao thông ngày sánh tính năng kỹ thuật và phát thải của động càng gia tăng đã không ngừng thúc đẩy các cơ diesel khi sử dụng DO và DO có pha phụ nghiên cứu áp dụng các biện pháp tiết kiệm gia vi nhũ với các tỷ lệ 1 6000 1 8000 nhiên liệu và giảm khí thải ô nhiễm trong các 1 10000 theo thể tích. Thử nghiệm được thực hoạt động giao thông. Bên cạnh các biện hiện trên đường đặc tính ngoài của động cơ pháp cải tiến kết cấu động cơ sử dụng phụ tương ứng với vị trí 100 tải tốc độ thay đổi gia tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ô từ 1000 vòng phút đến 3500 vòng phút. Tại nhiễm được xem là biện pháp mang lại hiệu các tốc độ thanh răng bơm cao áp được kéo quả cao 1 . đến mức cực đại giữ thanh răng cố định tiến Bài báo này thực hiện nghiên cứu thử hành đo mô men công suất suất tiêu hao nghiệm nhiên liệu diesel DO 0 05S hàm nhiên liệu và phát thải. Trước khi tiến hành lượng lưu huỳnh 0 05 pha phụ gia vi nhũ đo động cơ được chạy ổn định tới khi nhiệt đảo với một số tỷ lệ khác nhau trên động cơ độ nước làm mát và dầu bôi trơn đạt 75 50C diesel đang lưu hành. Phụ gia vi nhũ đảo và 46 50C. trong nghiên cứu này là dạng nước trong dầu Thực nghiệm được thực hiện trên băng thử W O do Phòng thí nghiệm trọng điểm công động cơ tại Phòng Thí nghiệm Động cơ đốt nghệ lọc hóa dầu Viện hóa học công nghiệp trong Viện cơ khí động lực Trường Đại học Bộ công thương nghiên cứu chế tạo thử Bách khoa Hà Nội hình 1 . Động cơ thử nghiệm trên động cơ diesel D4BB. nghiệm là động cơ diesel D4BB với các
