Giáo trình Hệ thống máy tính điều khiển ô tô: Phần 1 cung cấp cho người học những kiến thức như: Hệ thống máy tính điều khiển điện tử; quá trình tự chẩn đoán và mã lỗi. Mời các bạn cùng tham khảo! | BOÄ GIAÙO DUÏC VAØ ÑAØO TAÏO TRÖÔØNG ÑAÏI HOÏC SÖ PHAÏM KYÕ THUAÄT THAØNH PHOÁ HOÀ CHÍ MINH 60 NAÊM XAÂY DÖÏNG VAØ PHAÙT TRIEÅN ĐỖ VĂN DŨNG NGUYỄN VĂN LONG GIANG GIÁO TRÌNH HỆ THỐNG MÁY TÍNH ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ NHAØ XUAÁT BAÛN ÑAÏI HOÏC QUOÁC GIA TP. HOÀ CHÍ MINH BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - - ĐỖ VĂN DŨNG TS. NGUYỄN VĂN LONG GIANG GIÁO TRÌNH HỆ THỐNG MÁY TÍNH ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ NHÀ XUẤT BẢN ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 2021 2 LỜI NÓI ĐẦU Sự cải tiến trong thiết kế vật liệu và kỹ thuật chế tạo đƣợc kết hợp để tạo ra một chiếc xe mang tính an toàn. Những công việc bảo dƣỡng sửa chữa nhƣ xoáy lại xylanh sửa chữa thanh truyền đại tu hộp số không còn là kỹ năng cần thiết cho các kỹ thuật viên ô tô hiện nay. Mặc dù nó cũng là một kỹ năng cơ bản không kém quan trọng nhƣng việc thay đổi công nghệ tự động đã đạt đƣợc hiệu quả từ việc giới thiệu nhiều hệ thống điều khiển bằng máy tính. Những kỹ năng đã đƣợc thêm vào cần đƣợc quan tâm. Tuy nhiên nó đòi hỏi các kỹ thuật viên cần phải có sự hiểu biết toàn diện về kỹ thuật và nguyên lý mang tính khoa học để điều khiển những hệ thống trên xe. Chẳng hạn nhƣ hệ thống khí thải có thể bị trục trặc trƣớc tiên có thể là chất xúc tác trong hệ thống khí thải bị hỏng. Nhƣng yếu tố khác cũng ảnh hƣởng nhƣ là bình lọc khí áp suất nhiên liệu kim phun hệ thống đánh lửa các van trong động cơ áp suất trong xylanh Tôi cũng có thể giả định đƣợc rằng hầu hết các độc giả của tài liệu này sẽ xem những công việc bảo dƣỡng động cơ trong sách hƣớng dẫn hoặc là trong trƣờng học để họ có thể hiểu về những nguyên lý cơ bản mang tính khoa học và họ có thể tìm ra đƣợc những sai sót trong những hệ thống điều khiển bằng máy tính để đóng góp vào công việc bảo dƣỡng sửa chữa. Chƣơng 1 của tài liệu sẽ giới thiệu tổng quan các hệ thống máy tính điều khiển ô tô đƣợc dùng hiện nay. Những chƣơng tiếp theo tập trung vào những khía cạnh của công nghệ điều đó cho phép các kỹ thuật viên trong các trạm sửa chữa
