Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo ECU điều khiển động cơ xăng

Bài viết Nghiên cứu, thiết kế và chế tạo ECU điều khiển động cơ xăng nghiên cứu, thiết kế và chế tạo ECU điều khiển động cơ xăng phục vụ trong quá trình hoàn thiện trong chu trình phun xăng và đánh lửa của động cơ xăng. ECU có thể thay thế cho bộ chế hòa khí trên xe máy bằng việc phun xăng, đánh lửa điện tử. | NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO ECU ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ XĂNG Trương Hoàng Tuấn Trần Trung Kiên Dương Trọng Nhân Đặng Trọng Nghĩa Nguyễn Tấn Phúc Viện Kỹ thuật HUTECH Trường Đại học Công nghệ Chí Minh HUTECH GVHD ThS. Nguyễn Văn Bản TÓM TẮT Đề tài nghiên cứu thiết kế và chế tạo ECU điều khiển động cơ xăng phục vụ trong quá trình hoàn thiện trong chu trình phun xăng và đánh lửa của động cơ xăng. ECU có thể thay thế cho bộ chế hòa khí trên xe máy bằng việc phun xăng đánh lửa điện tử. Từ đó nâng cao hiệu suất động cơ và giảm thiểu lượng khí thải đưa ra môi trường. ECU sau khi được nghiên cứu thiết kế và chế tạo có thể sử dụng vào mục đích giảng dạy công nghiệp hóa. Từ khóa ECU bộ chế hòa khí động cơ xăng phun xăng đánh lửa 1. GIỚI THIỆU Ngày nay ô tô là một thứ phương tiện mà người dân sở hữu ngày một nhiều đi kèm với nhiều ô tô là trình trạng ô nhiễm môi trường vấn đề tiêu thụ nhiên liệu và cần một lượng nhân lực lớn cùng các trang thiết bị để phục vụ công tác bảo dưỡng sữa chữa được giải quyết nhanh chóng. Để giải quyết những vấn đề trên nhóm chúng em đã mang đến một đề tài là Nghiên cứu thiết kế và chế tạo ECU điều khiển động cơ xăng . Đây là đề tài đối với em nó rất cấp thiết khi vừa có thể tham gia một phần nhỏ trong công cuộc chế tạo hộp ECU mang thương hiệu Việt vừa củng cố vững mạnh ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. 2. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐÁNH LỬA ECU cần phải nhận được các tín hiệu cảm biến để xác định chính xác thời điểm đánh lửa cho từng xy lanh của động cơ theo thứ tự nổ. Các tín hiệu cần gửi về ECU cơ bản như tốc độ động cơ vị trí trục khuỷu lượng khí nạp nhiệt độ động cơ Tín hiệu gửi về ECU càng nhiều thì việc xác định thời điểm đánh lửa tối ưu càng chính xác. 1 Hệ thống phun xăng Hệ thống phun xăng bao gồm ba phần cơ bản - Nhiên liệu 117 - Dẫn nạp không khí - Hệ thống điều khiển. Nguyên lý hoạt động của hệ thống phun xăng Nhiên liệu được bơm từ thùng chứa vào đường ống dẫn trên đường ống này nhiên liệu được lọc nhờ một bầu lọc

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
28    225    1    19-03-2024
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.