Động cơ có thể thay đổi tỷ số nén linh hoạt - Variable compression ratio (VCR) là một trong những giải pháp giúp tăng công suất động cơ, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nhờ nâng cao hiệu suất quá trình cháy, giảm mức khí thải độc hại. Bài viết Nghiên cứu động cơ thay đổi tỉ số nén VCR giới thiệu động cơ VCR; Kết cấu và nguyên lý hoạt động của động cơ VCRi. | NGHIÊN CỨU ĐỘNG CƠ THAY ĐỔI TỈ SỐ NÉN VCR Nguyễn Mạnh Khang Phan Đức Huy Ngô Thành Huy Viện Kỹ thuật HUTECH Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh HUTECH GVHD ThS. Đỗ Nhật Trường TÓM TẮT Động cơ có thể thay đổi tỷ số nén linh hoạt - Variable compression ratio VCR là một trong những giải pháp giúp tăng công suất động cơ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nhờ nâng cao hiệu suất quá trình cháy giảm mức khí thải độc hại. Những điều này đạt được là nhờ khả năng thay đổi một cách linh hoạt tỷ số nén để thay đổi thể tích buồng đốt của động cơ theo điều kiện vận hành của xe. Để hiểu rõ hơn về loại động cơ này nhóm đã nghiên cứu về chuyên đề Thay Đổi Tỉ Số Nén Trên Động Cơ. Từ khóa VCR động cơ tiêu thụ nhiên liệu khí thải tỉ số nén. 1. GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ VCR Hình 1 Tổng quan động cơ VCR Tỷ số nén là tỷ lệ thể tích của xi-lanh và buồng đốt ở hai thời điểm khi piston đi xuống điểm chết dưới và đi lên điểm chết trên. Có thể cải thiện hiệu quả và khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách thiết kế động cơ với tỷ số nén cao. Tỷ số nén càng cao càng có nhiều khí được nén trong xi-lanh. Khi không khí được nén lại sẽ có sự kích nổ mạnh mẽ từ hỗn hợp khí-xăng và tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nhờ sự cháy trong không gian nhỏ hơn lực tạo ra sẽ không tiêu tan nhanh chóng và được khai thác hiệu quả. Tăng tỷ số nén từ 8 1 lên 9 1 thì tiết kiệm được 5-6 nhiên liệu. 327 Những thông số trên là tỷ số nén tĩnh được đo khi van hút khí đóng lại. Tuy nhiên trong hoạt động thực tế việc này hầu như không bao giờ xảy ra. Động cơ vận hành rất nhanh van hút khí có thể cần mở trước khi pit-tông hoàn tất chu trình đóng mở. Khi đó áp suất bên trong xi-lanh bị tiêu hao làm giảm hiệu quả. Về bản chất đó là khi có nhiều không gian hơn cho không khí khiến động cơ bị mất năng lượng từ quá trình đốt cháy khí-xăng. Hình 2 Cơ cấu thay đổi tỉ số nén của động cơ Chúng ta đều biết hiệu suất của quá trình cháy phụ thuộc rất lớn vào tỷ số nén tỷ số nén càng cao thì quá trình cháy càng diễn ra triệt để. Tuy nhiên đối với các
