Bài viết "Văn minh đô thị từ việc thực thi pháp luật của người đi bộ và sử dụng xe đạp trong lưu thông" đề xuất các giải pháp đặt ra về thực thi pháp luật liên quan đến văn minh đô thị sẽ hướng đến việc nhân rộng người tham gia giao thông trong giảm thiểu tác hại ô nhiễm môi trường, đảm bảo an toàn xã hội; nâng cao ý thức pháp luật đối với người đi bộ và sử dụng xe đạp. Mời các bạn cùng tham khảo! | VĂN MINH ĐÔ THỊ TỪ VIỆC THỰC THI PHÁP LUẬT CỦA NGƢỜI ĐI BỘ VÀ SỬ DỤNG XE ĐẠP TRONG LƢU THÔNG Nguyễn Minh Diễm Quỳnh Trƣờng Đại học An Giang ĐHQG TP. Hồ Chí Minh Email nmdquynh@ TÓM TẮT Trƣớc thực trạng ô nhiễm môi trƣờng từ khói bụi và khí thải của các phƣơng tiện giao thông với mật độ lƣu lƣợng xe đông đúc nhƣ hiện nay thì việc tham gia giao thông bằng đi bộ hay sử dụng xe đạp lại đƣợc khuyến khích bởi ý nghĩa tác dụng hiệu quả của nó. Văn minh đô thị còn đƣợc thể hiện góp phần cộng hƣởng bởi hành vi thực hiện pháp luật của ngƣời chọn phƣơng tiện này khi lƣu thông. Tuy nhiên trên thực tế đôi lúc ngƣời tham gia giao thông đi bộ hay chọn lựa loại phƣơng tiện thô sơ này đã phải chịu sự phản ứng tiêu cực từ góc nhìn của dƣ luận. Các giải pháp đặt ra về thực thi pháp luật liên quan đến văn minh đô thị sẽ hƣớng đến việc nhân rộng ngƣời tham gia giao thông trong giảm thiểu tác hại ô nhiễm môi trƣờng đảm bảo an toàn xã hội nâng cao ý thức pháp luật đối với ngƣời đi bộ và sử dụng xe đạp. Đó cũng chính là đòi hỏi thiết thực để công dân cơ quan chuyên môn các cấp chính quyền vì một nền văn minh đô thị cùng đồng lòng thực hiện nhƣ một xu thế tất yếu trong giai đoạn hiện nay. Từ khóa Ngƣời đi bộ thực thi pháp luật văn minh đô thị xe đạp. 1 TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU Đặt vấn đề Việt Nam là một trong những quốc gia có mật độ dân số cao phƣơng tiện giao thông ngày càng tăng và chất lƣợng môi trƣờng không khí đặc biệt tại các đô thị khu dân cƣ đang trở nên phức tạp do các loại khí thải độc hại kèm theo bụi tiếng ồn bởi sự phát triển của các ngành kinh tế và giao thông vận tải. Sự gia tăng cơ học về dân số luôn tỉ lệ thuận với các loại phƣơng tiện giao thông. Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia tính đến năm 2017 số lƣợng xe máy đăng ký khoảng 54 triệu xe và ô tô xấp xỉ 3 4 triệu xe trong đó lƣu hành khoảng 70- 80 và ngƣời dân vẫn tiếp tục mua thêm xe máy và ô tô mới. Nhƣ vậy trung bình dân số sẽ có 24 ô tô và 516 xe máy tính đến tháng 7 2017 . Tốc độ tăng ô tô hằng .
