Bài viết Hành vi lái xe không an toàn của người sử dụng xe máy tại nút giao thông ở khu vực Hà Nội: So sánh giữa người lái xe cá nhân và người lái xe thương mại nghiên cứu về hành vi lái xe không an toàn của người sử dụng xe máy là rất cấp thiết. Dữ liệu của nghiên cứu được thu thập bằng phương pháp quan sát, thực hiện tại 31 nút giao thông ở thành phố Hà Nội. | ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG VOL. 20 NO. 2022 1 HÀNH VI LÁI XE KHÔNG AN TOÀN CỦA NGƯỜI SỬ DỤNG XE MÁY TẠI NÚT GIAO THÔNG Ở KHU VỰC HÀ NỘI SO SÁNH GIỮA NGƯỜI LÁI XE CÁ NHÂN VÀ NGƯỜI LÁI XE THƯƠNG MẠI RISKY RIDING BEHAVIOURS AMONG MOTORCYCLISTS AT INTERSECTIONS IN HANOI CITY A COMPARISON BETWEEN PRIVATE AND COMMERCIAL MOTORCYCLISTS Nguyễn Văn Biên1 Hoàng Nhật Linh1 Mai Xuân Nhật2 Trần Thị Phương Anh1 Nguyễn Phước Quý Duy1 1 Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng 2 Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng Tác giả liên hệ npqduy@ Nhận bài 10 8 2022 Chấp nhận đăng 15 11 2022 Tóm tắt - Sự phát triển nhanh chóng của loại hình dịch vụ xe máy Abstract - The rapid development of commercial motorcycle thương mại chở khách hay giao hàng đang làm cho vấn đề tai services passenger or food delivery has contributed to nạn giao thông liên quan đến xe máy nói chung và xe máy thương the increase of the number of road traffic accidents. Research mại nói riêng trở nên phức tạp hơn. Do đó việc nghiên cứu về on unsafe driving behaviour among motorcycle users is needed. hành vi lái xe không an toàn của người sử dụng xe máy là rất cấp The data of this study is collected at 31 intersections in Hanoi thiết. Dữ liệu của nghiên cứu được thu thập bằng phương pháp Vietnam by observation method. The binary logistic regression quan sát thực hiện tại 31 nút giao thông ở thành phố Hà Nội. Mô model is used to analyse the collected data. The results hình hồi quy logistic nhị phân đươc sử dụng để phân tích dữ liệu. show that using the phone while riding is the most common Kết quả nghiên cứu cho thấy sử dụng điện thoại khi đang tham unsafe riding behaviour among commercial motorcyclists gia giao thông là hành vi lái xe không an toàn phổ biến nhất đối . delivery riders app-based taxi riders . The research với người lái xe máy thương mại tài xế giao hàng tài xế xe ôm results take an important role in the development of policies
