"Nghiên cứu ảnh hưởng diện tích ống phun sau một thời gian dài làm việc của tua bin tăng áp khí xả gắn trên động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt tới hiệu suất làm việc của tua bin tăng áp" trình bày việc tua bin khí xả được lắp đặt trên các động cơ diesel tàu thủy lai chân vịt hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ khí xả cao, ăn mòn hóa học ., sau một thời gian dài khai thác, các chi tiết bên trong của tua bin bị ăn mòn hoặc bám bẩn dẫn đến làm ảnh hưởng hiệu suất của tua bin. Mời các bạn cùng tham khảo! | Kỷ yếu Hội thảo khoa học cấp Trường 2022 Tiểu ban Cơ khí động lực Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Diện Tích Ống Phun Sau Một Thời Gian Dài Làm Việc Của Tua Bin Tăng Áp Khí Xả Gắn Trên Động Cơ Diesel Tàu Thủy Lai Chân Vịt Tới Hiệu Suất Làm Việc Của Tua Bin Tăng Áp Nguyễn Văn Phúc Nguyễn Thành Vạn Viện Hàng hải Viện Hàng hải Trường Đại học Giao thông vận tải Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam Tóm tắt Tua bin khí xả được lắp đặt trên các động hoạt động của tua bin sau một thời gian dài làm việc cơ diesel tàu thủy lai chân vịt hoạt động trong điều kiện đó chính là ống phun. Ống phun là một chi tiết không môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ khí xả cao ăn mòn thể thiếu trong bộ tăng áp tua bin khí xả ống phun có hóa học sau một thời gian dài khai thác các chi tiết diện tích lối đi nhỏ dần và hướng dòng khí xả đi vào bên trong của tua bin bị ăn mòn hoặc bám bẩn dẫn đến cánh tua bin. Dòng khí xả sau khi đi qua ống phun sẽ làm ảnh hưởng hiệu suất của tua bin. Ống phun là một có áp suất giảm và vận tốc dòng khí tăng lên đi vào trong những chi tiết bị ảnh hưởng do hiện tượng bám bẩn muội carbon giảm diện tích và có thể bị mài mòn cánh tua bin trao đổi năng lượng để sinh công làm tăng diện tích đều ảnh hưởng đến hiệu suất của tua quay tua bin. bin. Tại Việt Nam rất nhiều đội tàu có độ tuổi trung Từ khóa Turbocharger nozzle ring hệ động lực bình đang hoạt động. Và sau một thời gian làm việc diesel tàu thủy. các bộ tăng áp tua bin khí xả của các đội tàu ấy dần I. GIỚI THIỆU có tình trạng những chi tiết kỹ thuật trong tua bin bị ảnh hưởng. Ống phun đã bị ăn mòn hóa học ở nhiệt Tua bin turbine khí xả được phát triển song hành độ cao và ăn mòn do dòng khí xả gây ra làm cho diện cùng với sự phát triển của động cơ diesel qua các thời tích ống phun tăng dần. Bên cạnh đó cũng có những kỳ. Việc lắp đặt tua bin khí xả trên động cơ diesel ống phun do ăn
