Effect of dual-core spark discharge on ignition probability and engine power

This report presents the experimental study of developing a dual-core spark discharge (2C-SD) model for clean combustion. The faster initial flame speed is essential for achieving the optimal combustion phasing, resulting in a higher power. |

Bấm vào đây để xem trước nội dung
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.