Bài viết Nghiên cứu ứng xử của hầm Metro tiết diện chữ nhật cong trong điều kiện đất đá phân lớp tại khu vực Hà Nội trình bày kết quả nghiên cứu ứng xử của vỏ hầm metro tiết diện chữ nhật cong trong điều kiện đất đá phân lớp với trường hợp nghiên cứu thực tế tại tuyến Metro số 3- khu vực Hà Nội bằng phương pháp mô hình số thông qua phần mềm Rocscience-RS2-Phase. | KỶ YẾU HỘI NGHỊ KHOA HỌC TOÀN QUỐC TRÁI ĐẤT MỎ MÔI TRƯỜNG BỀN VỮNG LẦN THỨ V Doi NGHIÊN CỨU ỨNG XỬ CỦA HẦM METRO TIẾT DIỆN CHỮ NHẬT CONG TRONG ĐIỀU KIỆN ĐẤT ĐÁ PHÂN LỚP TẠI KHU VỰC HÀ NỘI Đặng Văn Kiên1 Augustin Bracco2 Đỗ Ngọc Anh1 Nguyễn Tài Tiến1 0F 1 Trường Đại học Mỏ - Địa chất 18 Phố Viên Đức Thắng Bắc Từ Liêm Hà Nội 2 Đại học Aix-Marseille Pháp TÓM TẮT Dự án Hanoi Metro Pilot Light Line 3 là một phần của dự án metro mới của Hà Nội. Các gói thầu xây dựng bao gồm đào hầm tuyến đôi chạy song song với khoảng cách từ 12 đến 35 m. Tuyến hầm metro số 03 dài 2600 m được đào với tuyến đội có đường kính 6 3 m. Mặc dù rất nhiều công trình nghiên cứu đã được thực hiện để phát triển các phương pháp thiết kế vỏ hầm nhưng phần lớn là kết quả cho hầm hình tròn và đào trong một loại đất đồng nhất. Từ các kết quả khảo sát thực tế rất hiếm khi gặp những đường hầm chỉ được xây bằng một lớp đất đồng nhất. Trong hầu hết các trường hợp địa chất tuyến hầm đào qua thường gồm đất đá nhiều lớp có sự thay đổi về các đặc tính địa cơ trọng lượng thể tích mô đun đàn hồi lực dính và góc ma sát đối với mỗi lớp. Hơn nữa hầm hình tròn có nhược điểm rất lớn là tỉ lệ diện tích sử dụng hữu ích nhỏ làm gia tăng tiết diện đào. Gần đây đã có những kết quả nghiên cứu cho các hầm metro với tiết diện không phải là hình tròn nhằm giảm tiết diện đào mà vẫn đảm bảo khả năng chịu lực. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ứng xử của vỏ hầm metro tiết diện chữ nhật cong trong điều kiện đất đá phân lớp với trường hợp nghiên cứu thực tế tại tuyến Metro số 3- khu vực Hà Nội bằng phương pháp mô hình số thông qua phần mềm Rocscience -RS2- Phase2. Kết quả nghiên cứu sẽ là tài liệu bổ ích cho các nhà khoa học các công ty tư vấn thiết kế quan quản lý và nhà thầu trong lĩnh vực xây dựng hầm metro. Từ khóa Hầm metro hầm chữ nhật cong phương pháp số nhiều lớp. 1. MỞ ĐẦU Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1259 QĐ-TTg