Trong những năm gần đây, tình hình xói lở, xâm thực bờ sông, bờ biển vùng ĐBSCL có xu hướng ngày càng tăng. Hiện tại, đã có nhiều giải pháp công trình được thực thi nhằm hạn chế xói lở, xâm thực bờ biển, một số giải pháp đã từng bước phát huy hiệu quả giảm sóng, gây bồi tạo bãi. Nghiên cứu này nhóm tác giả đề xuất giải pháp tái sử dụng lốp xe cũ làm vật chắn sóng. Bài báo trình bày hiệu quả giảm sóng ven bờ của dạng công trình này dựa trên một nghiên cứu cụ thể tại bờ biển Thạnh Phú thuộc tỉnh Bến Tre. | KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐÁNH GIÁ SỰ TRIẾT GIẢM SÓNG VEN BỜ CHO LOẠI ĐÊ TÁI SỬ DỤNG LỐP XE Ô TÔ LÀM VẬT LIỆU CHẮN SÓNG Nguyễn Phú Quỳnh Đỗ Đắc Hải Trần Văn Trương Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam Vũ Hoàng Hoa Trường Đại học Thủy lợi Tóm tắt Trong những năm gần đây tình hình xói lở xâm thực bờ sông bờ biển vùng ĐBSCL có xu hướng ngày càng tăng. Hiện tại đã có nhiều giải pháp công trình được thực thi nhằm hạn chế xói lở xâm thực bờ biển một số giải pháp đã từng bước phát huy hiệu quả giảm sóng gây bồi tạo bãi. Nghiên cứu này nhóm tác giả đề xuất giải pháp tái sử dụng lốp xe cũ làm vật chắn sóng. Bài báo trình bày hiệu quả giảm sóng ven bờ của dạng công trình này dựa trên một nghiên cứu cụ thể tại bờ biển Thạnh Phú thuộc tỉnh Bến Tre. Từ khóa Lốp ô tô cũ giảm sóng đê giảm sóng đê nhô đồng bằng sông Cửu Long rừng ngập mặn Summary In recent years the situation of erosion and erosion of riverbanks and coasts in the Mekong Delta tends to increase. Currently there have been many construction solutions implemented to limit erosion and erosion of the coast some solutions have gradually promoted the effectiveness of wave reduction causing accretion. In this study the authors propose a solution to reuse old tires as wave breakers. This paper presents the effectiveness of coastal wave reduction of this type of construction based on a specific study at Thanh Phu beach in Ben Tre province. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ gờ giảm tốc trong giao thông bộ. Lốp xe cũ hiện nay của Việt Nam khá dồi dào Dựa trên các đặc điểm tự nhiên vùng ven biển theo thống kê của Cục đăng kiểm Việt Nam ĐBSCL như độ cao sóng biển không quá lớn tổng số xe ô tô đang lưu hành trong nước hiện bãi biển rộng và nông khu vực ít xảy ra các con nay khoảng 3 8 triệu chiếc theo tính toán sơ bộ bão mạnh nền móng địa chất mềm yếu và đối sẽ có khoảng 4 triệu lốp xe cũ thải ra trong 1 tượng bảo vệ là rừng ngập mặn có yêu cầu thời năm khá lớn. Trong khi đó việc tái sử dụng gian bảo vệ không quá dài để rừng ngập mặn còn rất hạn chế việc xử lý
