Đề tài "Thiết kế tuyến đường mới qua 2 điểm C-D" nghiên cứu thiết kế tuyến đường góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tạo tiền đề và động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, tăng cường củng cố an ninh quốc phòng ở Tây Nguyên. | TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ ĐỀ TÀI THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG MỚI QUA 2 ĐIỂM C-D Chuyên ngành XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG Giáo viên hướng dẫn TS. MAI HỒNG HÀ Sinh viên thực hiện CAO MINH THÁI ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD TS MAI HỒNG HÀ PHẦN I THIẾT KẾ CƠ SỞ SVTH CAO MINH THÁI MSSV 1751090271 Trang 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD TS MAI HỒNG HÀ CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG I. TỔNG QUAN CHUNG TÊN DỰ ÁN DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG MỚI TUYẾN ĐƯỜNG C-D Tuyến đường được xây dựng theo chủ trương của nhà nước nhằm thông suốt các tỉnh thuộc khu vực Tây Nguyên. Việc xây dựng tuyến C-D có ý nghĩa hết sức to lớn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ tạo tiền đề và động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực tăng cường củng cố an ninh quốc phòng ở Tây Nguyên. Đoạn tuyến thiết kế nằm trong địa phận tỉnh Kon Tum. 1. HIỆN TRẠNG KINH TẾ XÃ HỘI TỈNH KON TUM. a. Vị trí địa lý Kon Tum thuộc miền Trung nước ta đây là một tỉnh miền núi với biên giới nằm ở Bắc Tây Nguyên. Tỉnh Kon Tum có phía Bắc giáp Quảng Nam phía Tây giáp Lào và Campuchia phía Đông giáp Quảng Ngãi phía Nam giáp Gia Lai. b. Chức năng của tuyến Tuyến đường thiết kế mới giữa hai điểm C-D là tuyến đường thuộc địa bàn tỉnh Kon Tum. Đây là tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế địa phương nói chung và cả nền kinh tế quốc dân nói chung. Tuyến đường nối các trung tâm kinh tế chính trị văn hóa của tỉnh nhằm từng bước phát triển kinh tế văn hóa toàn tỉnh. Tuyến được xây dựng ngoài công việc chính yếu là vận chuyển hàng hóa phục vụ đi lại của người dân mà còn nâng cao trình độ dân trí của người dân khu vực lân cận tuyến. Sự phối hợp này sẽ mang lại hiệu quả kinh tế cao trong quá trình đầu tư xây dựng tuyến đường. Tóm lại cơ sở hạ tầng giao thông của nước ta chưa đủ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của xã hội chưa có sự phân bố đồng đều giữa các vùng kinh tế. Do vậy ngay từ bây giờ việc phát triển mạng lưới giao thông đều .
