Mục tiêu của luận án "Nghiên cứu bê tông có độ bền ăn mòn cao sử dụng muội silic cho kết cấu công trình ở môi trường biển Việt Nam" là xác định sự thay đổi của thể tích lỗ rỗng theo thời gian để phân tích ảnh hưởng của thể tích lỗ rỗng tới độ bền của bê tông muội silic; Đánh giá thời gian khởi đầu ăn mòn đối với kết cấu bê tông muội silic và bê tông xi măng Poóc lăng thường ở môi trường biển Việt Nam; Ứng dụng thiết kế cấp phối bê tông muội silic cho kết cấu công trình ở môi trường biển Việt Nam thông qua đánh giá thời gian khởi đầu ăn mòn. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN LONG KHÁNH NGHIÊN CỨU BÊ TÔNG CÓ ĐỘ BỀN ĂN MÕN CAO SỬ DỤNG MUỘI SILIC CHO KẾT CẤU CÔNG TRÌNH Ở MÔI TRƢỜNG BIỂN VIỆT NAM Chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình đặc biệt Mã số TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ H Nội 2023 2 Công trình được hoàn thành tại TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI Người hướng dẫn khoa học 1. PGS. TS. Nguyễn Thị Tuyết Trinh 2. GS. TS. Phạm Duy Hữu Phản biện 1 GS. TSKH. Nguyễn Đông Anh Phản biện 2 PGS. TS. Khúc Đăng Tùng Phản biện 3 TS. Đỗ Hữu Thắng Luận án được bảo vệ trước Hội đồng chấm luận án tiến sĩ họp tại Trường Đại học Giao thông vận tải vào hồi giờ ngày tháng năm 2023. Có thể tìm hiểu luận án tại - Thƣ viện Quốc gia Việt Nam - Trung tâm Thông tin Thƣ viện Đại học Giao thông vận tải 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề t i Độ bền của kết cấu bê tông trong môi trường biển là một vấn đề được quan tâm trong nhiều thập kỷ qua do nước biển có tính xâm thực không chỉ đối với cốt thép mà còn cả đối với bê tông. Trên thế giới trong những năm 1970 vấn đề về độ bền ăn mòn kết cấu bê tông đã bắt đầu được đưa ra nghiên cứu. Tuy nhiên đến năm 2005 Hà Lan mới bắt đầu một chương trình nghiên cứu chính thức thực hiện dưới sự giám sát của Ủy ban B23 của CUR Hội đồng nghiên cứu sau đại học toàn cầu thực hiện khảo sát sáu mươi kết cấu ở nhiều độ tuổi khác nhau. Nghiên cứu cho thấy nguyên nhân lớn nhất gây ảnh hưởng tới độ bền kết cấu bê tông là sự ăn mòn cốt thép do xâm nhập ion Cl- chủ yếu trong các kết cấu cũ với lớp bê tông bảo vệ tương đối thấp Wiebenga 1980 . Việt Nam là quốc gia có hơn km bờ biển. Trước yêu cầu cấp thiết của công cuộc xây dựng và bảo vệ biển đảo Đảng và Nhà nước đặc biệt quan tâm đến sự phát triển kinh tế - xã hội các vùng ven biển hải đảo với nhiều chính sách ưu tiên phát triển trong đó có phát triển cơ sở hạ tầng. Thực tế cho thấy vấn đề nâng cao chất lượng và tuổi thọ của các công trình bê tông xây dựng ở vùng biển hoặc ven biển chủ yếu là giải quyết bài toán .
