Tiếp nội dung phần 1, Bài giảng Tiến trình lịch sử Việt Nam: Phần 2 được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Việt Nam từ đầu thế kỷ XX đến cuối chiến tranh thế giới thứ nhất; Việt Nam từ sau chiến tranh thế giới thứ nhất đến đầu 1930; Việt Nam bước đầu xây dựng nền dân chủ cộng hòa và kháng chiến chống Pháp ( 1945-1954); . Mời các bạn cùng tham khảo! | Chương 7. VIỆT NAM TỪ ĐẦU THẾ KỶ XX ĐẾN CUỐI CHIẾN TRANH THẾ GIỚI THỨ NHẤT . Cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất của thực dân Pháp và hậu quả của nó . Cuộc khai thác thuộc địa lần thứ nhất của thực dân Pháp 1897-1914 Tư bản nước ngoài đầu tư vào Việt Nam đầu thế kỷ XX chủ yếu là của Pháp. Từ năm 1896 đến 1914 có 514 triệu phơrăng vàng được đầu tư dưới hình thức tiền vốn của nhà nước. Đó là theo số liệu của nhà kinh tế học Mỹ Callis còn tư liệu chính thức của Pháp thì số đó là 424 triệu. Từ năm 1888 đến năm 1920 có 500 triệu phơrăng vàng. Từ 1924 đến 1929 có từ 3 đến 4 tỉ phơrăng vàng vốn đầu tư của tư nhân theo những tính toán khác nhau của Guy Lâm và Callis. Trong chương trình khai thác thuộc địa của Đume có hai điểm cần nêu rõ. Đó là nhanh chóng xây dựng cho Đông Dương một thiết bị kinh tế to lớn một hệ thống đường sắt đường giao thông bến cảng những cơ sở cần thiết cho việc khai thác xứ Đông Dương và ra sức đẩy mạnh sản xuất và thương mại của thuộc địa bằng việc phát triển công cuộc thực dân của người Pháp và lao động của người bản xứ . Để thực hiện điều này Đume trước hết thống nhất tài chính toàn Đông Dương lập ra ngân sách cho 3 xứ. Nguồn thu của ngân sách này chủ yếu do nguồn lợi của các loại thuế. Bao gồm 2 loại thuế chính là thuế trực thu và thuế gián thu. Mọi thứ thuế cũ có từ thời phong kiến trước khi Pháp tới đều tăng vọt cộng thêm rất nhiều thuế mới đặt ra. Trên chiếc lưng cao su của người An Nam nhà nước tha hồ kéo dài mức thuế co dãn . Trước khi Pháp chiếm nhân dân Việt Nam phải nộp cho triều đình thuế mỗi năm khoảng 30 triệu phơrăng tiền thuế đến thời Đume mỗi năm lên đến 90 triệu phơrăng. . Sự chuyển biến trong cơ cấu kinh tế - xã hội Việt Nam đầu thế kỷ XX . Sự chuyển biến trong cơ cấu kinh tế Giao thông vận tải Số vốn Nhà nước Pháp cho ngân quỹ Đông Dương vay một phần được sử dụng vào việc xây dựng giao thông vận tải hạ tầng cơ sở của việc phát triển kinh tế Đông Dương. Công nghiệp Sản xuất ở thuộc địa chỉ được giới hạn .
