Động cơ turbin phản lực là kiểu đơn giản nhất và cổ nhất của động cơ phản lực nói chung. Hai kỹ sư, Frank Whittle ở Anh Quốc và Hans von Ohain ở Đức, đã độc lập phát triển khái niệm về loại động cơ này từ cuối thập kỷ 1930. Máy bay chiến đấu, được trang bị động cơ phản lực, lần đầu tiên được đưa vào sử dụng năm 1944, giai đoạn cuối Chiến tranh thế giới thứ hai. Một động cơ turbin phản lực thường được dùng làm động cơ đẩy cho máy bay. Không khí được. | Động cơ turbin phản lực Động cơ turbin phản lực là kiểu đơn giản nhất và cổ nhất của động cơ phản lực nói chung. Hai kỹ sư Frank Whittle ở Anh Quốc và Hans von Ohain ở Đức đã độc lập phát triển khái niệm về loại động cơ này từ cuối thập kỷ 1930. Máy bay chiến đấu được trang bị động cơ phản lực lần đầu tiên được đưa vào sử dụng năm 1944 giai đoạn cuối Chiến tranh thế giới thứ hai. Một động cơ turbin phản lực thường được dùng làm động cơ đẩy cho máy bay. Không khí được đưa vào bên trong những máy nén quay thông qua cửa hút khí và được nén tới áp suất cao trước khi đi vào buồng đốt. Ở đây không khí trộn với nhiên liệu và được đốt cháy. Quá trình cháy này khiến nhiệt độ khí tăng lên rất nhiều. Các sản phẩm cháy nhiệt độ cao thoát ra khỏi buồng đốt và chạy qua turbin để làm quay máy nén. Dù quá trình này làm giảm nhiệt độ và áp suất khí thoát ra khỏi turbin thì những tham số của chúng vẫn vượt cao hơn so với điều kiện bên ngoài. Luồng khí bên trong turbin thoát ra ngoài thông qua ống thoát khí tạo ra một lực đẩy phản lực ngược chiều. Nếu tốc độ phản lực vượt quá tốc độ bay máy bay sẽ có được lực đẩy tiến về phía trước. Dù các động cơ phản lực nói chung có thiết kế đơn giản hầu như không có bộ phận chuyển động nhưng chúng không thể hoạt động ở tốc độ bay thấp. Cna hut gio An animation of an axial compressor. The darker colored blades are the stators. 3 Biểu đồ thể hiện hoạt động luồng li tâm của một động cơ turbin phản lực. Máy nén hoạt động nhờ giai đoạn turbin và đẩy khí đi nhanh hơn buộc nó phải chạy song song với trục đẩy. 3 9 Biểu đồ thể hiện hoạt động của dòng khí quanh trục trong động cơ turbin phản lực. Ở đây máy nén cũng hoạt động nhờ turbin nhưng dòng khí vẫn song song với trục đẩy. Phía trước máy nén là cửa hút gió hay cửa vào nó được thiết kế để hút được càng nhiều không khí càng tốt. Sau khi qua cửa hút gió không khí đi vào hệ thống nén. Máy nén Máy nén quay ở tốc độ rất cao làm tăng năng lượng cho dòng khí cùng lúc nén khí lại khiến nó tăng áp suất và nhiệt