General Motors (GM) công bố sẽ xóa sổ thương hiệu xe hơi Saturn vào năm 2012. Từ nay đến đó, GM sẽ không sản xuất chiếc xe Saturn nào nữa. Dòng xe hơi Saturn được GM khai sinh 19 năm về trước nhằm “kéo” khách hàng ra khỏi các dòng xe Nhật cỡ nhỏ, nay đã chính thức cáo chung. GM cũng cho biết sẽ xem xét lại hoạt động của bộ phận sản xuất xe Pontiac. | Bớt thương hiệu để tồn tại Những thương hiệu một thời là tương lai của Tập đoàn xe hơi Generl Motors nay bỗng chốc thành quá khứ. Nhiều chưa hẳn là mạnh Thứ ba ngày 17 2 2009 General Motors GM công bố sẽ xóa sổ thương hiệu xe hơi Saturn vào năm 2012. Từ nay đến đó GM sẽ không sản xuất chiếc xe Saturn nào nữa. Dòng xe hơi Saturn được GM khai sinh 19 năm về trước nhằm kéo khách hàng ra khỏi các dòng xe Nhật cỡ nhỏ nay đã chính thức cáo chung. GM cũng cho biết sẽ xem xét lại hoạt động của bộ phận sản xuất xe Pontiac. Thương hiệu Pontiac đã đồng hành với lịch sử phát triển của tập đoàn GM từ năm 1932 đến nay. Nhưng những biến động dữ dội của thị trường buộc GM phải rà soát lại sự tồn tại của xe Pontiac một vài mẫu xe Pontiac có thể sẽ được tiếp tục sản xuất nhưng bộ phận này sẽ không còn là một thành viên độc lập trong đại gia đình GM nữa. Ngoài ra từ mùa thu năm ngoái GM đã tích cực tìm kiếm người mua lại hai thương hiệu xe hơi nổi tiếng khác Hummer và Saab. Thứ ba tuần trước GM cho biết số phận của thương hiệu xe hơi nồi đồng cối đá Hummer sẽ được định đoạt vào ngày 31 3 tới đây. Theo dự tính của GM được trình bày trong kế hoạch tái lập công ty đã được trình lên Chính phủ Mỹ nhằm vay thêm tiền cứu nguy tập đoàn xe hơi khổng lồ này sẽ bán bớt một nửa số thương hiệu từ 8 thương hiệu chỉ còn giữ lại 4 thương hiệu Chevrolet Cadillac Buick và GMC. Theo các nhà phân tích 4 thương hiệu đã là quá nhiều. Trên thị trường Mỹ phần lớn các đối thủ cạnh tranh trong ngành xe hơi kể cả Toyota Honda và Chrysler đều triển khai hoạt động kinh doanh không quá 3 thương hiệu. Ngoài GM Ford cũng đang bán bớt các thương hiệu mua của nước ngoài trước đây để tập trung chủ yếu vào 3 thương hiệu cơ hữu Ford Lincoln và Mercury. Karl Brauer - chủ biên trang web chuyên tư vấn mua bán xe hơi nhận xét Một thương hiệu xe hơi đại trà và một thương hiệu xe sang trọng chừng đó là đủ. Toyota đã chứng minh điều đó khi chỉ tập trung vào thương hiệu Toyota và Lexus . Theo ông Brauer GM chỉ nên .
