Xác định hư hỏng bằng đèn báo trên bảng tablo + Bật công tắt khóa điện,khi khởi động động cơ: Khi khóa điện để ở vị trí ON, động cơ chưa hoạt động, đèn báo sáng sau đó đèn tắt Nếu đèn không tắt thì hệ thống có sự cố ( có thể cả điện xăng khí nạp) + Khi động cơ đang hoạt động Nếu hệ thống hoạt động bình thường thì đèn tablo tắt Khi động cơ đang hoạt động đèn tự nhiên bật sáng , báo lổi hệ thống . | Chương VIII CÁC PHƯƠNG PHÁP CHUẨN ĐOÁN TỔNG HỢP 1. Xác định hư hỏng bằng đèn báo trên bảng tablo Bật công tắt khóa điện khi khởi động động cơ - Khi khóa điện để ở vị trí ON động cơ chưa hoạt động đèn báo sáng sau đó đèn tắt - Nếu đèn không tắt thì hệ thống có sự cố có thể cả điện xăng khí nạp Khi động cơ đang hoạt động - Nếu hệ thống hoạt động bình thường thì đèn tablo tắt - Khi động cơ đang hoạt động đèn tự nhiên bật sáng báo lổi hệ thống định hư hỏng bằng hệ thống báo mã hay hệ thống màng hình tự chuẩn đoán - Dùng hệ thống báo mã hay hệ thống màng hình tự chuẩn xác định hư hỏng của các cụm trong hệ thống I 3. Chuẩn đoán qua trạng thái làm việc của động cơ Khi không khởi động được động cơ cần tiến hành kiểm tra các bộ phận - Kiểm tra hệ thống đánh lửa qua tia lửa điện ở đầu cực nến điện - Kiểm tra nhiên liệu tại đầu vòi phun xăng chính công tắt khởi động lạnh và vòi phun khởi động lạnh. - Kiểm tra áp suất trong bầu chứa nhiên liệu và bộ điều áp trước vòi phun. - Kiểm tra các cảm biến đặt biệt là cảm biến lưu lượng không khí nạp. - Kiểm tra các van điện từ thừa hành. - Kiểm tra các đầu nối chân không. - Kiểm tra ECU máy. Khi khởi động đựợc động cơ nhưng mất chạy chậm giảm công suất phát ra từ động cơ cần tiếng hành kiểm tra các bộ phận - Kiểm tra hiện tượng lò rỉ chân không. - Kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga. - Kiểm tra Van EGR - Kiểm tra cảm biến lưu lượng không khí nạp - Kiểm tra van khí chạy chậm. - Kiểm tra vòi phun xăng chính và bộ điều áp trước vòi phun Khi động cơ làm việt không ổn định Cần tiến hành kiểm tra các bộ phận - Kiểm tra các chổ nối dây điện nối mát máy các chùm dây. - Kiểm tra vị trí của dây cao áp với các đường dây dẩn của các cụm van thừa hành. - Kiểm tra hiện tượng lò điện trong các cụm linh kiện điện từ ECU máy đo độ ẩm cao V. CÁC CHUẨN ĐOÁN CỤM CHI TIẾT 1. Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu độ chân không - Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu thông qua việc cảm nhận mùi xăng bốc hơi ra môi trường quang xác xung quanh các đường d6ản cách đo bơm
