Quá trình cháy không hòan toàn, tạo ra các sản phẩm cháy: CO, CO2, HC, NOx, SOx, gây ô nhiễm môi trường và mất cân bằng tự nhiên; - Nhiên liệu sử dụng không tái tạo được; - Nguồn nhiên liệu ngày càng cạn dần. Là 3 lý do tìm kiếm nhiên liệu thay thế Bị lệ thuộc hòan toàn vào nhiên liệu lỏng - Ở mức độ quốc gia, đối với các quốc gia không sản xuất năng lượng, thì phương tiện vận chuyển hòan toàn phụ thuộc vào sự độc quyền nhiên liệu, bị ảnh hưởng bởi. | Chương 2 Các nhược điểm của nhiên liệu truyền thống - Quá trình cháy không hòan toàn tạo ra các sản phẩm cháy CO CO2 HC NOx SOx . gây ô nhiễm môi trường và mất cân bằng tự nhiên - Nhiên liệu sử dụng không tái tạo được - Nguồn nhiên liệu ngày càng cạn dần. Là 3 lý do tìm kiếm nhiên liệu thay thế Bị lệ thuộc hòan toàn vào nhiên liệu lỏng - Ở mức độ quốc gia đối với các quốc gia không sản xuất năng lượng thì phương tiện vận chuyển hòan toàn phụ thuộc vào sự độc quyền nhiên liệu bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu và sự đảm bảo lượng năng lượng dự trữ trên thị trường quốc tế. - Ở mức độ toàn cầu trong khoảng thời gian dài sau này nguồn nhiên liệu để chạy động cơ nhiệt sẽ bị hạn chế. Sự cạn kiệt không thể tránh của nguồn tài nguyên này do việc tìm kiếm và khai thác các mỏ dầu mỏ khí mới ngày càng khó khăn. IV. GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ XE ÔTÔ Xe ô tô có thể được phân loại thành các dạng sau tùy theo nguồn năng lượng chuyển động. Xe sử dụng động cơ xăng Loại xe này hoạt động bằng động cơ sử dụng nhiên liệu xăng Xe sử dụng động cơ diesel Loại xe này hoạt động bằng động cơ sử dụng nhiên liệu diesel Xe sử dụng động cơ lai Loại xe này được trang bị với những nguồn năng lượng khác nhau. Xe sử dụng năng lượng điện Loại xe này sử dụng nguồn điện của ắcquy để vận hành mô tơ điện. Xe sử dụng động cơ lai loại tế bào nhiên liệu Loại xe này sử dụng năng lượng điện tạo ra khi nhiên liệu hyđrô phản ứng với ôxy trong không khí sinh ra nước. - Động cơ đốt trong là loại động cơ sử dụng lực đẩy do nhiên liệu cháy nổ để đẩy Pittông bên trong xi - lanh chuyển động tịnh tiến của Pittông làm quay trục cơ sau đó làm bánh xe chuyển động nhờ xích tải hoặc trục chuyển động. Các loại nhiên liệu phổ biến nhất cho ôtô là xăng và dầu hỏa. - Một trong những thiết kế quan trọng nhất là của Nicolas August Otto ông đã sáng chế động cơ chạy xăng có hiệu suất cao vào năm 1876. Otto tạo ra loại động cơ đốt trong 4 kỳ thường được gọi là Động cơ chu kỳ Otto và ngay sau khi thành công với động cơ này ông đã đưa ra nó vào
