phản lực Hoạt tải Tung độ đường ảnh hưởng DT DAH Làn 205 2 xe tải 246 1 1 xe tải 1 DC 2 trục DW 11 1 Tổng tải trọng tính toán dới đáy bệ mố ở TTGH cờng độ I Phản lực Tính toán sức chịu tải của cọc: - Tính giống như phương án I, do tải trọng tác dụng lớn nên ta chọn cọc D = (L = 100 m) Sử dụng cọc D =. | chương 6 Tính toán sô coc Tải trọng tác dụng lên trụ T1-T2 Tĩnh tải Phản lực Hoạt tải Tung độ đ-ờng ảnh h-ởng DT DAH Phản lực Tháp cầu Lũn 205 Kết cấu nhịp dây 2 xe tải Lan can T m 246 1 Lớp phủ T m 1 xe tải 1 DC 2 trục DW 11 1 Tổng tải trọng tính toán dới đáy bệ mố ở TTGH cờng độ I Tính toán sức chịu tải của cọc - Tính giống nh- ph-ơng án I do tải trọng tác dụng lớn nên ta chọn cọc D L 100 m Sử dụng cọc D Pcọc 1900 T Do 2 trụ tháp giống nhau nên ta bố trí cho 1 trụ Số l-ợng cọc cần thiết lũ n X 20566 66 chọn 18 cọc 1900 Với mố chọn 8 cọc D sức chịu tải của cọc nh- PAI Bố trí cọc cho mố vũ trụ tháp nh- hình vẽ Bảng tính toán sức chịu tải của cọc D m Chiểu dũy m Giá trị N As mm2 Ap mm2 qs Mpa qp Mpa Qs T Qp T 9qs 9qp 3 4 5 15 2 17 2 28 2 32 2 37 2 30 2 33 2 40 60 38 Sức chiu tải của cọc QR Mặt bằng cọc mô .