Bánh răng của hộp số a) Tính toán thiết kế tổng thể Khi thiết kế sơ bộ hộp số và bánh răng hộp số người ta chọn trước khoảng cách giữa các trục và môđuyn bánh răng. Dựa vào các thong số đó sẽ xác định số răng của các bánh răng để đảm bảo tỷ số truyền cần thiết cho hộp số a1) Chọn khoảng cách giữa các trục Khoảng cách A giữa các trục được chọn theo công thức kinh nghiệm sau: A = C3 Ở đây: - Memax – Mômen xoắn cực đại của động cơ (Nm). | Chương 5 mr I À r r 1 I A. Ấ Tính toán các chi tiêt của hộp sô . Bánh răng của hộp số a Tính toán thiết kế tổng thể Khi thiết kế sơ bộ hộp số và bánh răng hộp số người ta chọn trước khoảng cách giữa các trục và môđuyn bánh răng. Dựa vào các thong số đó sẽ xác định số răng của các bánh răng để đảm bảo tỷ số truyền cần thiết cho hộp số a1 Chọn khoảng cách giữa các trục Khoảng cách A giữa các trục được chọn theo công thức kinh nghiệm sau A C3M max mm Ở đây - Memax - Mômen xoắn cực đại của động cơ Nm - C - Hệ số kinh nghiệm Đối với xe du lịch C 13-16 Đối với xe tải C 17-19 Đối với xe dung động cơ diesel C 20-21 a2 Chọn môđuyn pháp tuyến của bánh răng Chúng ta có 2 phương pháp lựa chọn Có thể chọn theo công thức kinh nghiệm sau m .A Hoặc có thể sử dụng đồ thị kinh nghiệm ở hình Hình . Đồ thị để chọn mô đuyn pháp tuyến của bánh răng a Dùng cho bánh răng có răng thẳng b Dùng cho bánh răng có răng xiên Ở đây m - Môđuyn pháp tuyến M - Mômen xoắn được tính M Me 96 a3 Xác định số răng của các bánh răng - Đối với hộp số hai trục Ở hình là sơ đồ hộp số hai trục để xác định số răng A Ở hộp số hai trục có thể xác định khoảng cách A theo công thức sau - A m1 z1 z1 m2 z2 - _ mĩ zị z _ --- _ 2 cos 3 2 cos 32 2 cos 33ị Sau đó thay ihi z1 í _ z 2 ih2 - z 2 z Vào biểu thức tính A chúng ta nhận được công thức tổng quát để xác định zi và z i z _ 2A cos Ị3ị i m 1 hi z I zi-ihi
