Nhờ đường đặc tính của đàn hồi ta đánh giá được cơ cấu đàn hồi của hệ thống treo. Đường đặc tính đàn hồi biểu thị quan hệ giữa lực Z thẳng đứng tác dụng lên bánh xe và độ biến dạng của hệ thống treo f đo ngay trên trục bánh xe. Trên hình trình bày hai loại đường đặc tính của hệ thống treo: đường thẳng 1 ứng với hệ thống treo có độ cứng không đổi còn đường cong 2 ứng với loại hệ thống treo có độ cứng thay đổi. Trục hoành biểu diễn độ. | - A Àr 1 A 1 Ầ Chương 19 đường đặc tính đàn hồi của 1 A .1 Ẩ À hệ thông treo Nhờ đường đặc tính của đàn hồi ta đánh giá được cơ cấu đàn hồi của hệ thống treo. Đường đặc tính đàn hồi biểu thị quan hệ giữa lực Z thẳng đứng tác dụng lên bánh xe và độ biến dạng của hệ thống treo f đo ngay trên trục bánh xe. Trên hình trình bày hai loại đường đặc tính của hệ thống treo đường thẳng 1 ứng với hệ thống treo có độ cứng không đổi còn đường cong 2 ứng với loại hệ thống treo có độ cứng thay đổi. Trục hoành biểu diễn độ võng f trục tung biểu diễn lực Z thẳng đứng tác dụng lên bánh xe. Muốn có độ võng ft của một điểm bất kỳ trên đường cong ví dụ ở điểm D ta vẽ đường tiếp tuyến tại điểm đó điểm D và hạ đường thẳng góc với trục ho ành. Hoành độ AB là độ võng tĩnh ft của hệ thống treo có độ cứng thay đổi đường cong 2 và hoành độ OB sẽ là độ võng tĩnh của hệ thống treo có độ cứng không đổi đường thẳng 1 . Tần số dao động riêng cở các biên độ bé được xác đinh bằng độ võng hiệu dụng hay độ võng tĩnh ứng với tải trọng tĩnh Zt G. Tuy cùng một độ v õng tổng quát OC nhưng hệ thống treo có độ cứng thay đổi có độ võng hiệu dụng AB lớn hơn độ võng hiệu dụng của hệ thống treo có độ cứng không thay đổi Đoạn OB . Hình Các dạng đường đặc tính của hệ thống treo. Khi tính độ êm dịu chuyển động các dao động tần số dao động riêng cần thiết n phải đo độ võng tĩnh hiệu dụng ft quyết .
