bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 23

Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô đến khi dừng hẳn hoặc đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giữ ôtô đứng ở các dốc. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất, bởi vì nó đảm bảo cho ôtô chạy an toàn ở tốc độ cao, do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hãm trực tiếp tốc độ của các bánh xe hoặc một trục nào. | Chương 23 Hệ thống phanh I. công dụng phân loại và yêu cầu 1. Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô đến khi dừng hẳn hoặc đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giữ ôtô đứng ở các dốc. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất bởi vì nó đảm bảo cho ôtô chạy an toàn ở tốc độ cao do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm có cơ cấu phanh để hũm trực tiếp tốc độ của các bánh xe hoặc một trục nào đấy của hệ thống và lực truyền động phanh để dẫn động các cơ cấu phanh. 2. Phân loại Tùy theo cách bố trí cơ cấu phanh ở các bánh xe hoặtc ở trục của hệ thống truyền lực mà chia ra thành phanh bánh xe mà phanh truyền lực. ở ôtô cơ cấu phanh chính đặt ở bánh xe phanh chân còn cơ cấu phanh tay thường đặt ở trục thứ cấp của hộp số hoặc hộp phân phối ôtô cầu 2 chủ động . Cũng có khi cơ cấu phanh phanh chính và phanh tay phối hợp làm một và đặt ở bánh xe trong trường hợp này sẽ làm truyền động riêng rẽ. Theo bộ phận tiến hành phanh cơ cấu phanh còn chia ra phanh guốc phanh dải và phanh đĩa. Phanh gốc sử dụng rộng rũi trên ôtô còn phanh đĩa này đang có chiều hướng áp dụng. Phanh dải được sử dụng ở cơ cấu phanh phụ phanh tay . Theo loại bộ phận quay cơ cấu phanh còn chia ra loại trống và đĩa. Phanh đĩa còn chia ra một hoặc nhiều đĩa tùy theo số lượng đĩa quay. Cơ cấu phanh còn chia ra loại cân bằng và không cân bằng. cơ cấu phanh cân bằng khi tiến hành phanh không sinh ra lực phụ thêm lên trục hay lên ổ bi của moayơ bánh xe còn có cơ cấu phanh không cân bằng thì ngược lại. Truyền động phanh có loại cơ khí điện và liên hợp. ở ôtô du lịch và ôtô vận tải tải trọng nhỏ thường dùng truyền động phanh loại thủy phanh dầu . Truyền động phanh bằng khí phanh hơi thường dùng trên các ôtô vận tải trọng lớn và trên ôtô hành khách ngoài ra còn dùng trên ôtô vận tải trọng trung bình có động cơ điêzel cũng như trên các ôtô kéo để kéo đoàn xe. Truyền động phanh bằng điện được dùng ở các đoàn ôtô. truyền .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.