Bảng tổng hợp kết quả tính toán và so sánh. Thứ tự tính toán Lực tác dụng lên bánh lái Tàu mẫu Lí thuyết Quy phạm Tàu tiến: FR = 402960,8 (kN) Tàu lùi: FR =73265,6 (kN) Tàu tiến: TR = 127470 () Tàu lùi: TR = 78023,4 () Phần trên: Tàu tiến: du = 205,56 Tàu lùi:du = 171,98 Phần dưới: Tàu tiến: d1 = 264,63 Tàu lùi: d1 = 221,49 t = 16,36 (mm) - Khoảng cách giữa các xương nằm: l = 0,712 (m) Rmax=404282,2(kN) Mômen trục lái Mt=73798,6() Đường kính trục lái Tại vị trí trục: Phần trên: d = 163,5.
