Hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong có nhiệm vụ đưa dầu đến các bề mặt ma sát, đồng thời lọc sạch những tạp chất lẫn trong dầu nhờn khi dầu nhờn tẩy rửa các mặt ma sát này và làm mát dầu nhờn đảm bảo tính năng hóa lý của nó. + Hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong đều dùng dầu nhờn để làm giảm ma sát ổ trục, đưa nhiệt lượng do ma sát sinh ra ra khỏi ổ trục, do đó làm giảm lượng mài mòn của các ổ trục. Ngoài ra, dầu. | Chương 13 J1 Ấ 1 J Hệ thông bôi trơn Nhiệm vụ và công dụng Nhiệm vụ Hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong có nhiệm vụ đưa dầu đến các bề mặt ma sát đồng thời lọc sạch những tạp chất lẫn trong dầu nhờn khi dầu nhờn tẩy rửa các mặt ma sát này và làm mát dầu nhờn đảm bảo tính năng hóa lý của nó. Hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong đều dùng dầu nhờn để làm giảm ma sát ổ trục đưa nhiệt lượng do ma sát sinh ra ra khỏi ổ trục do đó làm giảm lượng mài mòn của các ổ trục. Ngoài ra dầu nhờn còn bảo vệ các bề mặt của các chi tiết trong động cơ không bị gỉ oxi hoá . Công dụng Bôi trơn các bề mặt ma sát làm giảm tổn thất ma sát. Làm mát ổ trục. Tẩy rửa bề mặt ma sát. Bao kín khe hở giữa piton với xilanh giữa xécmăng với piston. Hầu hết các động cơ ngày nay đều dùng phương pháp bôi trơn cưỡng bức dầu nhờn trong hệ thống bôi trơn được bơm dầu đẩy đến các bề mặt ma sát dưới một áp suất nhất định do đó hoàn toàn có thể đảm bảo yêu cầu bôi trơn làm mát và tẩy rửa mặt ma sát của ổ trục . Đây cũng là phương pháp mà họ động cơ S70 MC-C sử dụng. Dầu bôi trơn sử dụng ManB W khuyến cáo nên sử dụng các loại dầu nhờn của các hãng sau -Trang 1 - Nhà cung Loai sản nhẩm SAE Elf-Lub BP Castro l Chevr on Exxon Fina Atlanta Marine D3005 Energol OE-hT-30 Marine CDX-30 Veritas 800 Marine -Trang 2 - . Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn động cơ. 3 10 2 1 Hình . Sơ đồ hệ thống bôi trơn. 1. Van an toàn 7. Lọc dầu 2. xả Bơm cung cấp 8. Bơm cung cấp cho máy nén xupáp 3. Van xả dầu 9. Ổng thông hơi 4. Bình làm mát dầu 10. Thùng chứa dầu bôi trơn 5. Van hằng nhiệt 11. Đường dầu đến máy phân ly 6. Dầu động cơ 12. Đường dầu từ máy phân ly. Họ động cơ S70 MC-C sử dụng hệ thống bôi trơn cacte khô. Dầu sau khi bôi trơn đổ về cacte rồi sau đó tự chảy về thùng chứa dầu ỉ0 Từ hùng hứa ầu ó ưỢc ung ếp ến éc i ần ê i -Trang 3
