Tham khảo tài liệu 'bộ phun xăng điện tử - efi part 29', kỹ thuật - công nghệ, điện - điện tử phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | . Bảo dưỡng sửa chữa vòi phun nhiên liệu. Bài tập 1 Bảo dưỡng sửa chữa vòi phun chính. 1. Kiểm tra hoạt động . Kiểm tra âm thanh khi vòi phun hoạt động từ mỗi vòi phun. a Cho động cơ chạy hay khởi động dùng ống nghe để kiểm tra tiếng động bình thường tỷ lệ với tốc độ động cơ. b Nếu không có ống nghe thì bạn có thể kiểm tra hoạt động của vòi phun bằng tay. Nếu không nghe thấy tiếng kêu hay tiếng kêu không bình thường kiểm tra giắc nối dây vòi phun hay tín hiệu từ ECU Chú ý - Nếu chỉ có một vòi phun không hoạt động thì tiếng ồn hoạt động của các vòi phun khác cũng gây cảm giác là tất cả chúng hoạt động bình thường. Do vậy hãy cẩn thận khi kiểm tra. - Nếu có hơn một vòi phun không hoạt động trước tiên hãy tháo giắc cắm của các vòi phun không làm việc sau đó kiểm tra điện trở của cuộn dây vòi phun kiểm tra dây điện. 2. Kiểm tra điện trở . Điện trở xấp xỉ 13 8 Q a Tháo giắc cắm của vòi phun ra b Dùng Ôm kế đo điện trở và so sánh với giá trị chuẩn Nếu không như giá trị tiêu chuẩn thì thay vòi phun mới. I z -JA vJi .õm kể ïn A . Dp ip J 3. Kiểm tra sự phun. Chú ý - Do xăng có khả năng cháy cao nghiêm cấm hút thuốc lá tia lửa và sử dụng lửa xung quanh nơi làm việc. - Các tia lửa có thể xảy ra khi nối đầu dò vào ắc quy do vậy giữ các vòi phun càng xa càng tốt. a Tháo cáp âm của ắc quy ra b Tháo ống nhiên liệu khỏi đầu ra của lọc nhiên liệu c Nối cút nối và ống kiểm tra vào bầu lọc nhiên liệu bằng đệm mới và bu lông cút nối Lưu ý dùng bầu lọc của xe d Tháo bộ ổn định áp suất nhiên liệu e Nối đường ống hồi vào bộ ổn định áp suất nối ống cao su của thiết bị kiểm tra vào bộ ổn định áp
