Bài giảng thiết kế đường ôtô 2 P11

Tính toán KNTH của làn xe P, Xác định hệ số mức độ phục vụ Z, Tính toán số làn xe N, Tính toán số làn bộ hành Nb. | TRƯỜNG ĐẠI HOC BACH KHOA ĐN BM ĐƯỜNG ÔTÔ - ĐƯỜNG TP Phân tích sự tập trung của Điều lái xe theo tốc độ khi xe chạy chậm Điều lái xe có điều kiện quan sát rộng các dải gần 2 bên đường. Khi chạy nhanh Điều lái buộc phải bao quát nhiều hơn khi tốc độ càng lớn thì sự tập trung của Điều lái dồn về phía trước xe ở một đoạn xa trên một dải hẹp dọc đường. Theo kết quả nghiên cứu cự ly từ xe ôtô tới vùng tập trung sự quan sát L m phụ thuộc vào tốc độ xe chạy V km h . L 15 4 3 V m Như vậy nguyên tắc thiết kế ở đây là Để đảm bảo an toàn cho Điều lái xe không nên thiết kế đường có tính đơn điệu gây tâm lý mệt mỏi cho Điều lái xe tức là Đường thẳng dài không phải là tốt nhất vì - Đường thẳng dài gây cho Điều lái một sự đơn điệu dễ mệt dễ buồn ngũ. ở ITALIA thống kê có 50 TN do đứng thôi miên. - Gây cho lái xe thói quen với vận tốc xe chạy. Chủ quan và kéo dài thời gian phản ứng tâm lý khi cần xử lý đôi khi còn xảy ra hiện tượng cứ tăng tốc độ một cách không có cơ sở. - Về ban đêm dễ bị chói mắt. - Khó kết hợp tuyến với phong cảnh. Do đó Khi định tuyến không nên dùng đoạn thẳng quá dài 3-5 km hoặc cứ 3-4 km phải thay đổi hướng tuyến. Nga Đường thẳng tới 15 km số tai nạn tăng 1 5 lần so với đường thẳng dài 3-5 km khi đường thẳng dài 25 km số tai nạn tăng 2 2 lần so với đường thẳng dài 3 - 5 km. Nên dùng đường cong có R lớn thay đổi những đoạn thẳng tạo ấn tượng cho Điều lái xe làm cho Điều lái xe chú ý đến việc chạy xe. Số liệu thống kê CHLBĐ đường cong có a 1 180 thì chỉ có 32 vụ tai nạn 100 triệu xe. a 1 010 thì chỉ có 20 vụ tai nạn 100 triệu xe. Không dùng đ c có R nhỏ sau 1 đoạn thẳng dài vì tốc độ sẽ bị giảm đột ngột. TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô Phần 2 Trang 60 TRƯỜNG ĐẠI HOC BACH KHOA ĐN BM ĐƯỜNG ÔTÔ - ĐƯỜNG TP Phải trồng cây để dẫn hướng che khuất những chỗ địa hình xấu những vị trí gây ấn tượng đột ngột từ nền đào sâu sang nền đắp cao . Dùng cây cao thu hút một cách có hệ thống sự chú ý của Điều lái từ xa hoặc cột đường dây thông tin. - ĐẢM BẢO SỰ

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.