NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH LỰC CĂNG ĐỘNG TRONG CÁP HÀNG CỦA CẦN TRỤC TRÊN HỆ CẦN TRỤC - PHAO NỔI

NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH LỰC CĂNG ĐỘNG TRONG CÁP HÀNG CỦA CẦN TRỤC TRÊN HỆ CẦN TRỤC - PHAO NỔI PGS. TS. NGUYỄN VĂN VỊNH ThS. NGUYỄN HỮU CHÍ KS. NGUYỄN NGỌC TRUNG Bộ môn Máy Xây dựng & Xếp dỡ Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Báo cáo trình bày tóm tắt những kết quả nghiên cứu đã đạt được khi tiến hành thực nghiệm để xác định lực căng động trong cáp hàng của cần trục trên hệ cần trục - phao nổi khi cần trục tiến hành quá trình nâng, hạ. | NGHIÊN CỨU THỰC NGHIÊM XÁC ĐỊNH Lực CĂNG ĐỘNG TRONG CÁP HẢNG CỦA Cần trục TRÊN HỆ CẦN TRỤC - PHAO NỔI PGS. TS. NGUYỄN VĂN VỊNH ThS. NGUYỄN HỮU CHÍ KS. NGUYỄN NGỌC TRUNG Bộ môn Máy Xây dựng xếp dữ Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Báo cáo trình bày tóm tắt những kết quả nghiên cứu đã đạt được khi tiến hành thực nghiệm để xác định lực căng động trong cáp hàng của cần trục trên hệ cần trục - phao nổi khi cần trục tiến hành quá trình nâng hạ hàng Summary The report briefly presents the research results which has been achieved during conduction of the experiments in order to determine the tension force in cable systems of the floating crane when the crane carry out the process of lifting and landing load. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Để tính toán thiết kế hệ cần trục - phao nổi nói chung tính toán ổn định hệ cần trục - phao nổi theo quan điểm động lực học nói riêng người ta phải xác định được lực căng động trong cáp hàng bằng cả tính toán lý thuyết và thực nghiệm. Từ đó có thể xây dựng được cơ sở khoa học cho việc lắp ghép cần trục lên phao nổi thành hệ cần trục - phao nổi phục vụ công tác bốc xếp hàng hóa hoặc thi công các công trình giao thông ở vùng đồng bằng Nam bộ đảm bảo các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật. Bài báo này giới thiệu các kết quả thu được của các tác giả khi tiến hành nghiên cứu thực nghiệm nhằm xác định lực căng động trong cáp hàng của cần trục. II. NỘI DUNG Hệ cần trục - phao nổi mà chúng tôi tiến hành đo đạc thực nghiệm thể hiện trên hình 1. Người ta đặt một cần trục bánh lốp lên trên một sà lan có tải trọng lớn sau đó tiến hành liên kết cứng cần trục xuống sàn của sà lan để cần trục và sà lan tạo thành một khối thống nhất khi cần trục tiến hành các thao tác làm việc như nâng hạ hàng nâng hạ cần và quay. Hệ cần trục - phao nổi sẽ dao động khi cần trục làm việc. Hình 1. Hệ cân trục - phao nồi 1 Cân trục bánh lốp 2 Cân 3 Cáp cân 4 Cáp hàng 5 Tải trọng nâng 6 Sà lan 1. Các thiết bị đo Để đo đạc thực nghiệm chúng tôi đã sử dụng các thiết bị đo và phụ .

Không thể tạo bản xem trước, hãy bấm tải xuống
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU MỚI ĐĂNG
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.