Phát triển công nghiệp nặng bao gồn công nghiệp lọc-hóa dầu, công nghiệp luyện cán thép, đóng tàu, sản xuất xi măng, chế tạo cơ khí, thiết bị nặng, sản xuất lắp ráp ô triển công nghiệp nhẹ, chủ yếu là các ngành điện-điện tử, vật liệu công nghệ cao, dệt may, giày da, chế biến hàng tiêu dùng. | phanquangthoai@yahoo LỜI MỜ ĐẦU Dung Quất là Khu Kinh tế Tổng hợp phát triển đa ngành - đa lĩnh vự c Phát triển công nghiệp nặng bao gồm công nghiệp lọc-hoá dầu công nghiệ p luyện cán thép đóng tàu s ản xuất xi măng ch ế tạo cơ khí thiết bị n ặng sản xuất lắp ráp ô tô. Phát triển công nghiệp nhẹ chủ yếu là các ngành điệ n-đ iệ n tử vật liệu công nghệ cao dệt may giày da chế biến hàng tiêu dùng hàng xuất kh ẩu. Phát tri ển dịch vụ công nghiệp dịch vụ tài chính ngân hàng bả o hiểm giáo dục đ ào tạ o nhà ở vui chơ i-giải trí du lịch. gắn liền vớ i thành ph ố Vạn Tường hiện đại vớ i tính chất là đô th ị công nghiệp-dịch v ụ . Dung Quất nằm sát quốc lộ 1A và đường sắt xuyên Việt sân bay Chu Lai. Trong Dung Quất có Cảng nước sâu và là đầu mối của một trong 6 tuyến đường xuyên Á nố i Tiểu Vùng sông Mê Kông. Đây là điều kiện hết s ức quan trọ ng cho s ự phát triển của Dung Quất trong tương lai. Từ Dung Quất theo quốc lộ 1A có thể chuyên chở vào Tp HCM hoặc ra Hà Nội thuận tiện. Cũng theo quốc lộ này có thể đến các tỉnh dọc theo duyên hải miền Trung theo quốc lộ 24 19 21 và đường Dung Quất - Trà Bồng có thể lên đường Hồ Chí Minh và Tây Nguyên đồng thời cũng theo các tuyến đường này có thể sang Nam Lào Đông Bắc Campuchia Đông Bắc Thái Lan. Dung Trang 1 phanquangthoai@yahoo Quất là một trong những tuyến ra biển gần nhất của Khu vực Tiểu Vùng sông Mê Kông Tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy qua Dung Quấ t đầ u nố i vớ i Dung Qu ất tại ga Chu Lai hoặc ga Dốc Sỏi. Từ đây có tuyến rẽ vào c ảng Dung Quất trong đó có ga lập tàu. Từ Dốc Sỏi đến Cảng dài 13km Sân bay Chu Lai theo quy hoạch sẽ là sân bay quốc tế là 1 trong 6 sân bay trọng điểm quốc gia cùng Nội Bài - Cát Bi phía Bắc Đà Nằng và Tân Sơ n Nhất - Long Thành phía Nam . Diện tích ha gồm 2 đường bay kích thước x 45m . Đang vận hành với tần suất 3chuyến tuần tuyến Tp HCM - Chu Lai và ngược lại. Năm 2008 sẽ nâng mở thêm tuyến Hà Nội - Chu Lai Hiện nay việc vận chuyển bằng tuyến đường
