Tham khảo tài liệu 'giáo trình địa lý kinh tế - xã hội thế giới part 6', kinh doanh - tiếp thị, quản trị kinh doanh phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | . Vùng Trung Xibia Vùng có nguồn thủy năng dồi dào và có nhiều rừng ôn đới. Vùng có các ngành công nghiệp luyện kim hóa chất. Craxnôiacxcơ và lacut là hai thành phố công nghiệp lớn của vùng. . Vàng Viễn Đông Vùng có diện tích rộng nhất so với các vùng nhưng dân cư lại ít hơn mật độ dân số trung bình chỉ có l .người km2. Là vùng kinh tế kém phát triển. Các ngành công nghiệp ở vùng là khai mỏ khai thác gỗ đánh cá. Thành phố lớn nhất vùng là Vlađivôxtôc. CÂÚ HỎI ÔN TẬP 1. Trinh bày đặc điểm và những thể mạnh về vị trí địa lý tài nguyên thiên nhiên của Liên bang Nga trong phát triển kinh tế. 2. Trình bày những thuận lợi và hạn chế về dân cư-xã hội của Liên bang Nga trong phát triển kinh tế. 3. Trình bày những kểt quả đã đạt được những hạn chế của nền kinh tế Liên bang Nga từ nâm 1991 đến nay. NƯỚC Nga thực hiện những chiến lược phát triển kinh tế nào để khối phục và phát triển nến kinh tế 4. Các ngành cỗng nghiệp của nữớc Nga những năm gẩn đây phát triển và phân bố như thế nào 5. Trinh bày tinh hình phát triển ngành ngoại thương của Liên bang Nga. 6. Trình bày thế mạnh và các ngành kinh tế chủ yếu của các vùng kinh tê chính của Liên bang Nga. 140 ĐỊA LÝ KINH TẾ-XÃ HỘI NHẬT BÀN Nhật Bản là một quốc đảo có diên tích km2. Nãm 2004 Nhật Bản có dân số là người và GDP người là USD n. Thủ đô của Nhật Bản là Tôkyô. 1. VỊ TRÍ ĐỊA LÝ ĐIỀU KIỆN Tự NHIÊN VẰ TÀI NGUYÊN THIÊN NHIÊN Nước Nhật là một quần đảo nằm trên Thái Bình Dương nằm ở phía đông bấc lục địa châu Á có chiều dài bắc nam km. Lãnh thổ Nhật gồm 4 hòn đảo lớn Hôcaiđô Hônsu Kiuxiu Xicôcư và khoảng đảo nhỏ. Phía đông Nhật Bản giáp với Thái Bình Dương phía tây giáp biển Nhật Bản phía bắc giáp biển Ôkhôt. Tuy là một quần đảo nhưng Nhật Bản nằm gần các nước trong lục địa gần Liên bang Nga Trung Quốc Hàn Quốc CHDCND Triều Tiên . Nhật Bản có đường bờ biển dài km phần lớn biển không đóng băng bờ biển bị chia cắt tạo thành nhiều vịnh thuận lợi cho xây dựng hải cảng tàu bè .
