Công nghệ cọc xi măng đất - jet grouting - 4 6. Công tác thí nghiệm Để thiết kế cọc xi măng đất ngoài những thí nghiệm khoan khảo sát hiện trường nên có một số thí nghiệm kèm theo (xem thêm quy trình thí nghiệm trong phòng và ngoài hiện trường của cọc xi măng đất) 7. Thực tế ứng dụng Trên thế giới Nước ứng dụng công nghệ xi măng đất nhiều nhất là Nhật Bản và các nước vùng Scandinaver. Theo thống kê của hiệp hội CDM (Nhật Bản), tính chung trong giai đoạn 80-96 có 2345 dự. | Công nghệ cọc xi măng đât - jet grouting - 4 6. Công tác thí nghiệm Để thiết kế cọc xi măng đất ngoài những thí nghiệm khoan khảo sát hiện trường nên có một số thí nghiệm kèm theo xem thêm quy trình thí nghiệm trong phòng và ngoài hiện trường của cọc xi măng đất . 7. Thực tế ứng dụng Trên thế giới Nước ứng dụng công nghệ xi măng đất nhiều nhất là Nhật Bản và các nước vùng Scandinaver. Theo thống kê của hiệp hội CDM Nhật Bản tính chung trong giai đoạn 80-96 có 2345 dự án sử dụng 26 triệu m3 BTĐ. Riêng từ 1977 đến 1993 lượng đất gia cố bằng xi măng ở Nhật vào khoảng 23 6 triệu m3 cho các dự án ngoài biển và trong đất liền với khoảng 300 dự án. Hiện nay hàng năm thi công khoảng 2 triệu m3. Tại Trung Quốc công tác nghiên cứu bắt đầu từ năm 1970 tổng khối lượng xử lý bằng cọc xi măng đất ở Trung Quốc cho đến nay vào khoảng trên 1 triệu m3. Tại Châu Âu nghiên cứu và ứng dụng bắt đầu ở Thụy Điển và Phần Lan bắt đầu từ năm 1967. Năm 1974 một đê đất thử nghiệm 6m cao 8m dài đã được xây dựng ở Phần Lan sử dụng cột vôi đất nhằm mục đích phân tích hiệu quả của hình dạng và chiều dài cột về mặt khả năng chịu tải. Tại Việt Nam Việt nam IBST là người đầu tiên đưa chất gia cố là xi măng vào khởi thuỷ của phương pháp là cột vôi điều này được khẳng định trong hội nghị gia cố sâu tổ chức tại Stockholm 2001. Tại Việt nam phương pháp này được nghiên cứu từ những năm đầu của thập kỷ 80 thế kỷ trước với sự giúp đỡ của Viện Địa kỹ thuật Thuỵ Điển SGI với một thiết bị thi công do TS Nguyễn Trấp làm chủ trì. Đề tài được kết thúc vào năm 1986 thiết bị được chuyển giao cho LICOGI. Cũng trong giai đoạn này một đề án tốt nghiệp về đề tài này được thực hiện ở trường Đại học Kiến trúc Hà nội 1983 .Có hai luận văn cao học 1 tại ĐH Kiến trúc Hà nội 2003 và 1 ở ĐH Xây dựng HN 2004 đã được bảo vê. Trong đó luận án của ĐH xây dựng đề cập đến chịu tải trọng ngang cho việc gia cố hố đào. 3 Vào năm 2000 do yêu cầu của thực tế phương pháp này được áp dụng trở lại trong lĩnh vực xăng dầu khi công trình .
