Chương 11: Trang bị điện - điện tử điều khiển cầu trục QC nâng chuyển container Khái quát về cầu trục giàn QC: Cầu trục giàn xếp dỡ container Mitsuo Paceco là cầu trục cổng có co6ngson liên kết bản lề chuyển động trên đường ray, xe con di chuyển bằng cáp kéo, sử dụng năng lượng điện 3 pha | CHƯƠNG 11. TRANG BỊ ĐIỆN - ĐIỆN TỨĐlỂU KHIỂN CẦU TRỤC QC NÂNG CHUYỂN CONTAINER KHÁI NIỆM CHUNG VỀ CẤU TRỤC GIÀN QC . Khái quát vế cầu trục giàn QC Cẩu trục giàn xếp dỡ Container Mitsuo Paceco là câu trục công có côngson liên kêt bản lể chuyển động ưên dường ray. xe con di chuyên bàng cáp kéo. sử dụng năng lượng diện 3 pha. Là loại thiết bị hiện dại nhất dê xếp dỡ container lên xuống tàu. Cầu trục giàn bốc xếp container cho tàu biên biểu diền ưẽn hình . Hình 11 1. Cáu trục giàn bốc xếp container cho tàu biền Tâì cả các chuyên động đòi hỏi dể xếp dỡ Container được điều khiến từ cabin cúa người vận hành dược láp dạt trên cơ cấu xe con. Điêu khiển chuyển dộng dàm báo sự thay đổi ốc dộ được nhẹ nhàng dối với các cơ câu chính cơ cấu nâng hạ hàng di chuyển xe con. di chuyến chân đế nâng hạ cõngson . - Kết cấu thép cầu trục là khung hàn cứng câu trúc dạng hộp. - Cầu trục dược trang bị một khung nâng dạng óng lổng dể xếp dỡ container. - Thiết bị nghiêng khung nâng dược láp dể điều chính khung nàng ân khớp với Container dặt trẽn sàn tàu. 220 - Kẹp ray diện thuỷ lực dược trang bị dể giữ cau trục không dịch chuyển dưới gió xoáy 35 m s trong khi cầu trục hoạt dộng. - Các thiết bị an toàn của cẩu trục có nhiêu công tắc giới hạn khoá hên dộng phanh hãm các nút dừng khẩn cấp - Bộ điều chỉnh chống lắc dược dicu khiển bằng máy tính dể hãm sự lác container khi di chuyển xe con de dảm bâo dề dàng dịnh vị Container và khung nâng . Các thông sô kỹ thuật ca bản của họ cầu trục giàn QC - Loại cầu trục cầu trục cổng xe con di chuyển bàng cáp kéo cỗngson nâng hạ kiêu bán lé. - Sức nâng định mức Khi dùng khung nâng 36 5 tân. Khi dùng dầm nũng 40 tấn. - Khả năng quá tải 125 tâi dinh mức cơ cấu nâng - Loại container ISO IAA 40 ICC 20 và loại container 45 có công nghệ dtíc góc kiểu ống lồng. - Loại khung nũng 20 40 45 theo công nghệ ống lồng. - Hành trình xe con mang hàng 50 m. Tám với ngoài từ tâm ray di chuyến ra phía bờ sông 30 m. Tầm với trong từ tâm ray di chuyên ra .
